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本文导读目录：

1、潍柴雷沃用户李小青：一次尝试，一生选择

2、潍柴雷沃用户陈行行：“机二代”的农机梦

3、潍柴雷沃的春耕 “护航人”与时间赛跑，确保农机顺利送达客户

潍柴雷沃用户李小青：一次尝试，一生选择 ♂

潍柴雷沃用户李小青：一次尝试，一生选择

8月，正值重庆地区水稻收获的季节，随处可见正在田间作业的收割机，金灿灿的稻谷随风飘动，一台火红时尚的收割机在金色麦田里格外显眼，正是李小青和他的雷沃谷神RG70领航版履带机。

来自江苏省邳州市的李小青和许多人一样，是一名职业跨区机手。1989年出生的他，已经是农机行业里的一名“老人”，从2013年开始接触农机到如今8年的时间里，李小青用过多个品牌的履带收割机。

2019年初，李小青抱着试一试的心态，购入了一台二手的雷沃谷神RG35履带收割机。没想到这一用便爱上了，开启了一年买一台的节奏，至今不到两年的时间里的时间里，李小青又连续买入了雷沃谷神RG50、RG70领航版两款机型。

说到为什么选择雷沃谷神，李小青坦言：“一开始就想试一试，但后来慢慢发现雷沃谷神动力强、工作效率高，一天下来能多赚一两千，越用越喜欢，这辈子就认雷沃谷神了”。

作为职业跨区机手，李小青也有着自己稳定的跨区路线，每年5月份出发到四川收小麦、油菜，一直收到山东，然后转到江西、重庆收早稻，一路收到东北地区，最后再回到江西，一年跨区六个多月的时间，虽然路途遥远辛苦，但辛勤付出终有丰厚的回报。

“跨区车队里都是把最难的地块留给我，因为雷沃谷神通过性、防陷排泥的能力都很优秀，像是一台‘陆地小坦克’，别人能干的我能干，别人干不了的我也能干，这能不赚钱？就我这台机器一年保底净赚二十多万！”谈到收入和机器，李小青的脸上洋溢着满满地自信，使用雷沃谷神的三年里，不仅收入变高了，驾乘作业的时候也轻松舒适许多。

如果说性能是让李小青选择雷沃谷神的最初原因，那贴心的服务就是让他钟情于雷沃谷神的最终导向。“潍柴雷沃服务方面没说的，我真的感觉服务队员能把机手的事放到心里，像我们跨区经常去偏远的地方，但不管距离100公里还是更远，潍柴雷沃的服务队员都能第一时间响应，第一时间沟通，尽可能的减少我们的维修时间，等于是增加了我们的收入。”

“只要雷沃谷神有新产品上市，我一定当第一批用户，趁着年轻再多干几年，让家里的生活水平再上一个层次。”谈及未来，李小青朴实的笑容里透露着农机人的真诚，相信他的梦想一定会实现！

潍柴雷沃用户陈行行：“机二代”的农机梦 ♂

潍柴雷沃用户陈行行：“机二代”的农机梦

6月上旬的商丘，正值三夏麦收的决战时刻，成百上千台收割机疾行在麦田之间，收获着夏日的硕果，来自梁园区丁柿园村的陈行行便是其中的一员。

2003年父亲买的第一台雷沃谷神金旋风，让陈行行见到了钢铁机械代替传统人力，农民不用再顶着烈日寒风下地劳作，而且机器一天的工作量是人力远远无法比拟的，不过考虑到安全，父亲不准未成年的陈行行上车操作，陈行行只能远远的看着父亲操控农机，或者停机的时候凑上前去帮一点忙。“看到谷神的第一眼，我就知道这是农民的未来！”

从此每逢假期，别的孩子都跑出去疯玩了，陈行行却跑去看父亲开农机。“从小到大我比较喜欢自由，开着谷神小麦机玩着干两个月就能赚到十多万，时间短收入高，而且离家近方便照顾家里。”陈行行的爷爷是参加“抗美援越”的老兵，两个孩子也还尚小，所以近几年陈行行很少出去参加跨区，而是将更多的注意力放在家人身上。

“上一台买的是雷沃谷神GE50,这台是去年刚买的雷沃谷神GE80S-H，比那台老的跑得更快了，下地就是2档，1档几乎都用不到，喂入量也大，平均下来一小时能收12亩地，补贴完十五六万，现在一年差不多就能回本。” 说到新买的雷沃谷神GE80S-H小麦机，陈行行赞不绝口。

“雷沃谷神是用心做产品的，因为农机连续作业时间都很长，小汽车连着开七八个小时都受不了，更不要说农机。但咱们雷沃谷神就很好，全新四代车身提高了密闭性，灰尘进不了驾驶室，座椅不光舒服还能调向，而且还能选配空调，这些全都是我们迫切需要的，感觉比以前轻松的多，开一天也不累”。

多年的使用经历，让父子俩愈加信任雷沃谷神，今年陈行行表示还想买一台雷沃4行玉米机，这样他就能收完小麦收玉米，还能用拖拉机挂载旋地、打秸秆，每年的收入又会上一个层次。“再买农机，肯定还是选咱们潍柴雷沃的，别的品牌已经不考虑了，我们村这四台都是雷沃谷神的产品，大家都说好那就是真的好。”

说到售后服务，陈行行坦言：“雷沃谷神质量稳定、故障率低，那台老的GE50，用这么多年没有大毛病，顶多一些易损件我自己就换了，加上按时保养，机油、滤芯及时更换，一年都打不了一个服务电话。”

对于未来，陈行行信心满满，“以后想组织一个队伍，把身边的朋友拉进来，一起组建跨区车队，带着大家到全国去赚钱，带着大家一起走上幸福大道。”

潍柴雷沃的春耕 “护航人”与时间赛跑，确保农机顺利送达客户 ♂

潍柴雷沃的春耕 “护航人”与时间赛跑，确保农机顺利送达客户

战疫护粮，奋战疫情这场“倒春寒”。眼下正值春季农业生产的关键时期，为确保农机顺利送到客户手中，不误农时、不误农事，这个潍柴雷沃的春耕 “护航人”，在春日的暖阳下已经晒成了“黑人”。

华勇是潍柴雷沃农业装备销售物流业务副经理，每天起早贪黑地守在高速口的他，为了确保每一辆入潍的物流车不出现任何防疫问题，已经50天没有回过家。

守在高速口，时刻准备协调车辆

“师傅您好，9493，稍等给您备案。”“0955，您的备案还在审批中，通过后我会第一时间通知您。”……4月17日早上不到8点，华勇就已经在潍坊坊子西高速口忙碌起来，电话一个接一个，不到10分钟就打了四五个电话，声音听上去有些沙哑。

为确保物流车辆以最高效率通行，提前掌握物流车辆信息，及时沟通传达，随时协调车辆，同时还要安抚司机情绪，华勇每天平均接打150多个电话，最多的一天接打了300多个电话，这些天他的嗓子一直是沙哑的。

高速口现场为物流车登记备案

现场查验物流司机信息，引导物流车下高速

刚挂断电话，几辆物流车已到站。登记备案，引导车辆下高速，查验行程码、健康码、核酸报告，确认无误后给车辆贴封条，华勇总是一路小跑，生怕有一分一秒的耽搁，连上厕所都怕耽误时间。“这边上厕所不方便，忙起来干脆就少喝或者不喝水。”华勇说，有时候一天下来十几个小时就喝一瓶矿泉水。

时过中午，同事送来的热盒饭已经放凉，华勇这才蹲在路边吃了起来，眼睛还不时看着高速出站口，有车进站，他手中的盒饭还没吃完就又忙起来。

整机库现场，调度订单发运

晚上9点，顺利接完105辆物流车，他又马不停蹄地回到办公室，核查当天的产品发出明细、整理第二天的发货报表。晚上10点，他接着又赶往整机库，12辆装有24台农业装备产品的物流车即将发往黑龙江某农场，他要亲自逐一查验，确保防疫达标、无安全隐患、封车工艺不出任何问题，“这是一批紧急大订单，后面还有60台需要分批发。黑龙江的疫情防控也非常严，必须确保万无一失。”华勇说着又认真地检查了几遍。

提前沟通，确定发车计划

疫情期间物流资源十分紧张，各地疫情防控政策不同，如何确保订单尽快顺利送达客户手中是摆在华勇面前的一道难题。为此，华勇通过与上游沟通，提前2—3天确定发车计划，协调做好物流车辆储备调度。同时，为确保司机核酸证明不过期，他协调司机发车之前再做一次核酸，长途运输过程中随时沟通，只要有条件就做核酸检测，确保车辆顺利抵达。

忙完这一天，回到宿舍，已是凌晨12点，肚子咕咕叫起来，他才记起来还没吃晚饭，啃了几口苹果，晚饭算是对付过去了。“这些天，一天吃一两顿饭很正常。”华勇笑着说。

4月17日，这是他守在一线的第50天。因为整日奔波在一线，他被并不炙热的春日阳光晒成了“黑人”，多日未见的同事见到他第一反映就是：“你怎么这么黑了！”

这一天，他忙了16个小时，接打了160多个电话，吃了一顿饭，喝了一瓶矿泉水，用实际行动践行着“一天当两天半用”的效率文化，而这还不是他最忙的一天。“我其实没觉得很累，安全接到车，顺利发走货，晚上我才能睡个踏实觉。”华勇说，“现在北方处于春耕关键期，南方湖北、湖南已经开始收割早稻和油菜了，如果装备不及时送达，直接影响农业生产，所以再苦再累也都值得！”

雷沃拖拉机即将发往市场

质朴的语言里透露出的是一种强烈的责任感，他与同事们每天都在争分夺秒地与时间赛跑，“客户满意是我们的宗旨”这一核心价值观已深深地根植在“华勇”们心中。疫情期间，华勇和他的团队已顺利接车1350辆次，安全送达4217台农业装备，为保障农业生产、护航粮食安全贡献了潍柴雷沃重工的物流保障力量。