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本文导读目录：

1、阿波斯拖拉机上演田间科幻大片

2、阿波斯拖拉机亮相2019国际设计产业博览会

阿波斯拖拉机上演田间科幻大片 ♂

阿波斯拖拉机上演田间科幻大片

在很多人的眼里，农业是科技含量低，技术落后的产业，而实际上，央视财经《经济半小时》的记者这几天走访各地的春耕后发现，现在的农业已经贴上了高科技的标签，很多功能各异的机器人都已经走进田间地头。

5月上旬正是番茄移栽的时节，在新疆维吾尔自治区乌苏大湾村的这片番茄地里，一台拖拉机正在田间缓缓行驶。拖拉机走过的地方，一卷卷崭新的农用薄膜整齐并行，拉出三条平行的透明带，肉眼几乎看不出有什么偏差。从远处判断，驾驶拖拉机的应该是一位驾驶技术十分老道的师傅，可记者走上前仔细一看，驾驶室里居然没有人！

原来，今年春天雨水有点多，为了抓紧时间，不耽误播种，新疆维吾尔自治区乌苏大湾村的村民耿守河专门租来了最先进的拖拉机铺膜机，抢播番茄，加上导航，这车需要18万元。

新疆维吾尔自治区塔城合礼农民专业合作社社员耿守河：主要是速度快，白天晚上都可以铺膜，晚上关了大灯也可以铺膜，铺的一样，质量都挺好的，跟白天一样，所以这个东西是好东西，去年租了，我今年在高强这准备再买上几台。

这台拖拉机不仅能做到无人驾驶，还能白天和晚上一直干活，背后全靠农机技术员王辉正在调试的这套自动导航辅助驾驶和作业系统。

雷沃重工农机技术人员王辉：这个地块采集一次，以后不用再采集了，它就会记到电脑里面，下次再来这个地块，去干活的时候，直接选择这个地块，点击确定就可以在这个老地块作业了，自动的。

今年41岁的杨新，是当地一位普通农民，和这片土地打了一辈子交道。“无人驾驶”的拖拉机，他以前只听说过，从来没见过。今天算是开了眼界，于是一直围在技术员旁边，就想搞明白拖拉机到底是怎么干活的。

从采集地块数据、设置作业幅宽、到调节机具偏移值，杨新跟着王辉每一步都在旁边认真学习。当看到导航系统引导拖拉机自己下地干活，杨新非常激动。

有了无人驾驶导航系统，杨新这样没有驾驶经验的农户，也能操作拖拉机，播种、施肥、起垄样样都能行。

下午三点，村里突然刮起了五、六级大风，沙尘夹杂着黄土，田间能见度不足100米，如果不是“无人驾驶”拖拉机，田间作业将很难进行下去。

雷沃重工农机技术人员王辉：能见度比较低，如果人工开的话，他看不到航线，播种的质量会下降，但是导航不存在这个问题，只要卫星信号好，播种质量都是那么高、那么直。大风天要是自己开拖拉机，那轨迹就跟蛇一样。

种植大户高强第一次接触导航时曾经嘲笑，吃饱了撑的才会给11万的拖拉机，装上17万的导航系统。万万没想到，2014年他却成了全村第一个吃螃蟹的人，那时候村里人都等着看他的笑话。

花这么多钱值不值？高强当时心里也没有底。2014年春天，高强开始第一次使用导航系统在家门口一块70亩的地块上播种。

算下来，用导航播种，70亩的土地，竟然比人工播种多出了两亩地的产量。差距真的像高强说的那么大吗？高强与技术人员王辉在田间随机找了两块棉花地，测量十组数据。一块人工播种的地块，十行下来总共宽了25公分，累计误差25公分。

高强：25公分1700米长，算一下，就是浪费了0.64亩地。116亩地里面浪费了0.64亩地，1000亩少了六亩地，少收多少，一亩地1000块钱，少收6000块钱。

而导航系统播种几乎没有误差，不仅人工费少了，土地的收益也增加了很多。如今，越来越多的村民开始以每亩30元的价格，向高强租用“无人驾驶”拖拉机。而作为村里最敢闯的80后，高强又对家里一台刚买的采棉机动起了脑筋，希望技术员王辉帮他出主意。

在高强家的高科技采棉机作业效率高，但是因为现在驾驶员都是在国外培训的，工资非常高，月薪都在十万块钱，他希望王辉能将现在导航的数据植入到彩棉机里面，实现才面积的无人驾驶，无人操作这一块儿。

王辉也在琢磨，怎么能把导航系统用到更多的机器上去，实现更多的自动化。今年中央一号文件明确指出，要大力发展数字农业。这也是像王辉这样的农业技术人员一直奋斗的目标，而更多的机器人正在实验室里等待走进田间地头。

中国，人类农业文明的发源地之一，历史上无数农耕技术的创新在这里发生，成就了华夏文明的辉煌。今天科技正在为传统农业注入新的活力，一个农业科技新时代正在向我们走来。

中国工程院院士罗锡文：传统的农业需要革新，需要找到一个新的渠道，靠什么？靠机械化、靠科技，只有提高机械化水平，才能够更好走进农业生产发展，精准农业或信息化农业，更是把农业机械化提升到更高水平。

半小时观察：智能化助力乡村振兴

不仅是工厂，近年来农村同样面临“用工难、用工贵”的难题。显然用传统的思路已无法解决人工成本的难题。

如今，在农田里，无人驾驶的机器已可以完成播种、收割，而更多机器人则在学习摘葡萄、摘草莓这样的高难技术活，自动化、智能化正引领着中国农业向智慧的方向飞速奔跑。

相信在未来，从没扛过锄头的人也能成为种田的好把式，同一块土地将能孕育出更多的硕果。科技正在把这些不可能变成现实。

阿波斯拖拉机亮相2019国际设计产业博览会 ♂

阿波斯拖拉机亮相2019国际设计产业博览会

10月18日至20日，以“设计·动能之光”为主题的世界工业设计大会暨国际设计产业博览会在山东烟台拉开帷幕。雷沃阿波斯作为国内智慧农业的先行者，携阿波斯拖拉机亮相现场，展示了中国农机高端智造的领先技术，受到了国内外观众的高度关注。

展会期间，“高颜值”的阿波斯P5000拖拉机让人眼前一亮，其时尚的流线型车身外观、豪华精致的车身细节、舒适的人机工程，凝聚了设计师全新设计理念，此款产品是由雷沃重工欧洲研发团队与国内团队紧密配合，深入洞察国内拖拉机产品在人机工程、智能化等方面的痛点和痒点，以需求侧为起点，围绕用户使用习惯、作业工况等需求进行产品定义，并将汽车工程学的先进理念引入农机产品的研发中，将产业、设计、创新有机融合，集“高颜值”和实用性于一身，展示了阿波斯拖拉机在产品设计与智慧创新方面的突破，代表了中国农机的高技术水平。

参观人员现场体验阿波斯拖拉机

据悉，阿波斯拖拉机采用全新自主研发的动力换挡技术，通过电子控制系统将复杂的操作过程简化为简单的按钮操作，操作简便轻松。其配置了国际一流的动力换挡传动系及相应电子电器架构，以及自动导航/无人驾驶等自动作业技术模块。这一系列传感、遥感、电控等技术的应用，既可以匹配全系列复合作业机具，实现用户需求个性定制，也推进了阿波斯拖拉机作业过程的节能、环保和安全，让这款“智能拖拉机”，站在了一个中国农机的全新高度，为广大用户带来了全新的产品体验。

像阿波斯驾驶室的研发，通过将汽车工程学等先进理念的应用，阿波斯拖拉机在驾驶安全性、舒适度、作业视野等方面拥有了卓越的驾驶体验。驾驶过程中，传统的驾驶室内噪音一般超过93分贝，而此款产品卓越的人机设计，可以将声音控制在82-85分贝，几乎为我们日常交流的声音。

阿波斯拖拉机无人驾驶作业

经了解，阿波斯P5000系列拖拉机成功荣获了2017红点设计大奖，这是国内农业装备领域中首个也是唯一一个荣获“红点奖”的产品，是国内农机行业首次登顶“国际工业设计界奥斯卡”。除了获得“红点奖”，阿波斯拖拉机早在2015年就曾获得“欧洲年度拖拉机银奖”。在国内方面，阿波斯拖拉机相继获得了山东省首届“省长杯”工业设计大赛金奖和潍坊市首届“市长杯”工业设计大赛一等奖。

从欧洲年度拖拉机银奖、到登顶红点奖，再到国内各大奖项接踵而至，众多海内外大奖荣誉“加身”是外界对阿波斯拖拉机品质与实力的认可与肯定。其背后的强力支撑和基础则是雷沃重工同步世界的技术创新体系。雷沃重工每年拿出销售收入的3%-5%作为研发经费。

同时，主动走出去，在欧洲设立研发中心，整合国际高端人力、技术资源，构筑全球研发体系，打造了技术水准同步世界的涵盖研发、采购、试验、试制、制造的自主创新体系，形成了行业领先的科技创新能力。

无人驾驶阿波斯拖拉机现场作业

“科技是提升产品智慧的手段，设计是人机情感交融的介质。我们希望这款产品能够真正解决用户的问题，也能够让用户在使用中去体验这些设计创新所带来的美好改变，如果用户感受到了这些来自设计师的人文关怀，那我们就很有成就感。”阿波斯拖拉机的研发设计师说。

近年来，雷沃重工坚持创新驱动，重视产学研协同科技创新，不断加大科技投入力度，阶段性突破精量播种机精量排种和智能监控、拖拉机动力换挡智能控制、收割机监测及智能控制、导航自动驾驶等一批行业关键技术，并且还承担了多项国家及省部级项目，成为行业内承担国家重点研发计划项目最多的农业装备制造企业。

工业设计赋能产业，自主创新遇见未来。下一步，雷沃重工将依托全球研发体系，融合全球化工业设计创新体系，对产品的革新性、美观性、功能性和情感性等提出更高的要求，将工业设计与产品研发、制造有机融合，通过创新驱动和卓越品质，为用户提供更智能、更高效、更绿色的产品。