农机大全网（nongjidaquan.com）最新农机信息：低迷的吉林农机市场初显新变局(低集中度的拖拉机行业，新进品牌掌握这7点仍有成功的机会！)，农机新产品,二手农机,农机补贴目录,农机价格查询,农机报价大全，更多农机资讯请查看：农机资讯

　　农机大全网（nongjidaquan.com）今天给各位分享低迷的吉林农机市场初显新变局的知识，其中也会对低集中度的拖拉机行业，新进品牌掌握这7点仍有成功的机会！进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、低迷的吉林农机市场初显新变局

2、低集中度的拖拉机行业，新进品牌掌握这7点仍有成功的机会！

3、住南京农业大学翰苑宾馆（玄武区），求游玩攻略（第一次去南京）

低迷的吉林农机市场初显新变局 ♂

低迷的吉林农机市场初显新变局

曾经是全国农机产品销量大省的吉林省，2018年前8个月农机市场一直沿续着前两年低迷走势，然而，就在“万马齐喑”的市场局势中，初步显现出3个需求变化新特点。

变化1：终端客户变为实力雄厚的合作社

长春市天泽农业科技公司向吉林省农安县农缘农机合作社理事长交送玉米籽粒收获机   

前几年农机市场需求的中坚力量、主力军是中小规模农机合作社、农机经营户，而这些终端客户近两年来尤其是今年前八月份普遍处于购新机的停滞期，没有购置机具的打算和行动。

同时今年吉林省相当一部分区域尤其是多个产粮大县市，由于春、夏遭遇严重干旱，入秋又连阴多雨，预计玉米减产减收，同时给玉米机收作业带来难度，在这些客户中原有新购买农机打算的也又放弃了，历年农机销售的旺期秋季就难有大行情，因此这是形成市场低迷下滑的主要因素。

然而，在终端客户群体中，仍然还有一批具有购置计划并继续投入购买新农机的用户。

其中，一批是实力较强的农机合作社，特别是吉林省今年承担新型农业经营主体农机装备项目的农机合作社，他们立足农机，服务农业，有比较长远的发展计划。例如，伊通县玉鹏农机合作社筹资100多万元，一次购进3台大马力拖拉机；农安县农聚农机合作社今年去掉农机补贴，又自筹资金80多万元，购买一台凯斯纽荷兰4088玉米籽粒收获机，计划今后把为农民开展玉米籽粒机械收获作为机收的重点作业服务项目；位于榆树市的吉林省田丰机械种植联社，是全国农机合作社示范社，在8月份一次投资购进8台植保无人机等。

预计吉林省仅承担农机装备项目的100多家农机合作社，就将拉动2亿元以上的农机市场需求。

另一批是机械化程度低的丘陵半山区的种植大户、中小农机户。尽管他们偏重于购置中小型农机，但在下滑的农机市场中也是一个不小的新需求客户群体。

变化2：产品需求向高端和丘陵山区机械转变

长春市双阳区农机经销商待销售的两行玉米收获机

一部分用户选购农机产品的理念在改变，更倾向于品牌和质量。价格高低，已不是选择机具的决定性因素，而是要看品牌、质量、耐用与故障率、作业效率、油耗等因素，综合评判性价比。

比如，当玉鹏农机合作社社长谈到为什么要买这样高端的拖拉机，他表示，“买这3台车的钱，可买国内同马力段拖拉机6台，可6台车要用6个驾驶员，油耗还多，干活效率差别不大，而且故降高，一算账就知道哪个合算了”。公主岭市一农机合作社社长曾说，他们一次选购10台进口高端打捆机，就是因为这种机型每天一台打捆机打包数量相当于有的机型3倍的打包量。

目前，玉米籽粒收获机、180马力以上拖拉机、带智能系统的免耕播种机、进口打捆机、具有液压转向的自走式植保机、植保无人机、秸秆全覆盖下的施肥深松机等中高端农机，在吉林省市场都相对表现较好。

此外，适合丘陵半山区的小型玉米收获机，作为机械化薄弱环节所需主要农机产品，市场销售看好。

吉林省是全国玉米种植大省，目前玉米种植面积保持在5500万亩左右，同时也是玉米收获机的需求大省，前些年每年玉米机的销售量都在万台以上，占比一度达到全国玉米四行机销量的1/4，被行业称为哪家占据吉林省玉米机销量的前3位，就一定是处于全国玉米机售销阵营的第一方阵。

眼下，吉林省丘陵半山区的玉米种植面积大约在1500万亩左右，机械化程度还相当低，特别是玉米机收水平是突出的短板，机收率还不到15%。按照达到70%的机收水平测算，大约1000万玉米需一至三行小型收获机2万多台，现保有量仅有约6000台左右。

笔者曾在专家热线中接到一个要买小型玉米机的电话，她说，"不买不行了，屯里没有年青人，我们都四五十岁了，实在割不动了"。

预计近两年小型玉米机总销量，要超过4行以上机型，预计应在5000台以上，也将成为冷凉的吉林农机市场一个新热点。

变化3：融资金融服务成为影响销售的重要因素

长春市九台区刘贺农机合作社购置的农机自动驾驶导航系统安装在拖拉机社

不少高中端农机包括大马力拖拉机、收获机、大型播种机，厂商能否提供贷款融资，已是用户决定是否购买的主要条件，有较好融资服务的产品，己表现出用户认可和接受，相对销售趋势较好。（李社潮）

低集中度的拖拉机行业，新进品牌掌握这7点仍有成功的机会！ ♂

低集中度的拖拉机行业，新进品牌掌握这7点仍有成功的机会！

说起国内的拖拉机行业，很多人都会想一个问题：拖拉机行业还是机遇之地吗？还想进入拖拉机行业的新品牌还有没有成功的机会？

笔者在这里给大家做趋势性分析，希望给想要进入的企业一些帮助。

拖拉机行业集中度分散，新进品牌仍有机会

以大中型拖拉机为例，笔者持续跟踪研究了10年的数据，由下图可以看出来，国内大中型拖拉机行业集中度一直在降低。

近10年拖拉机行业集中度情况

2010年，行业前5名企业占有率达到73%，是最典型的少数寡头垄断的行业；而2015年，行业前5名企业市场占有率下降至50%，呈现出多寡头垄断的态势；2019年，行业前5名企业的市场占有率只有35%，行业集中度严重分散，行业已经出现了去中心化的特点。

很明显，国内大中型拖拉机行业集中度很低，行业竞争形势非常严峻。这对于新品牌来说，也是乱中取胜的重要机遇。

集中度低，但竞争激烈

近10年国内拖拉机企业数量变化趋势

之所以出现行业集中度不升反降的现象，直接原因就是企业数量太多了。2010年，国内拖拉机生产企业超过100家，当年在全球范围内，甚至超过除中国外所有国家拖拉机生产企业数量总和。

但接下来的几年，拖拉机行业并没有意料之中的整合，生产企业数量一直在增加。

从补贴系统分析，2020年国内至少有200家拖拉机生产企业。按笔者的测算，如果平均每家企业有3000台的产销量，绝大多数企业能达到规模化，有完美的盈亏平衡线。但2019年，每家企业平均产销量只有800台，在盈利平衡点以下。

国内拖拉机行业从集中到分散，真正强大的企业在10年的时间里一定会完成行业整合和净化市场。另一方面，也说明头部企业过于自信。

笔者判断，未来几年，拖拉机行业竞争会更加激烈，一方面是传统巨头会抢回失去的市场，另一方面新锐品牌已经具备挑战的本钱，再加上众多中小企业之间层出不穷的价格战。

所以，新进来的企业必将面对更加残酷的竞争，新品牌存活率将会大大降低。

新品牌成功突围的7条策略

国内拖拉机行业现在是最典型的“僧多粥少”的局面，今后的竞争将更加激烈。新进品牌如何快速站稳脚踏，并脱颖而出呢？笔者给出7条突围策略。

1. 速度制胜：快速跑出市场竞争区

国内拖拉机行业产业链十分完备，新进品牌需要借助产业集群或资本的力量，需要从高起点在最短的时候里上量、上规模和占有一部分市场。

在这里明显的是速度第一，在任何行业，小企业生存发展，乃至超越大品牌，没有速度是不可能完成的。

2. 产品生存：爆品立威，组合立足

不管采用何种营销方式，最终都体现在产品的竞争力上。新进品牌要在行业内有一席之地，当然要从产品上实现突破了，建议先从打造爆品起航。

笔者发现在国内拖拉机行业里，凡是有所作为的品牌，无不是在某个功率段或少数几个型号上有绝对的优势。近几年新崛起的几个新锐拖拉机品牌，也都是凭借爆品在行业内脱颖而出的。

相反，大家所熟知的国内拖拉机行业的几个二线品牌，公司整体实力很强，但拖拉机业务一直不温不火，其原因就是没有代表企业实力的爆品。

新进品牌，关键要聚焦资源，不要贪多求全，立住足了之后再通过产品快速迭代和产品线的延伸实现产品组合，用产品奠定生存的根基。

3. 市场策略：建立根据地

新进品牌建立自己的根据地是走向成功的第一步。

目前，国内的拖拉机市场呈现出需求多样性和层次性、梯度性，另外不同的品牌各自有自己的市场范围，竞争关系错综复杂，没有一家企业能一统江湖，这为新进品牌的进入提供了空间和时间。

有专家认为，新进品牌的发展不是简单的销量增长，而是建立根据地并随后扩张，根据地市场的销量才是有价值的销量。另一方面，作为新品牌，根据地市场的成功，可以给内部员工和经销商强烈的信心，并通过根据地的扩张来实现周边市场的连片式成长。

4. 服务策略：共享大企业服务网络资源

国内拖拉机企业有一些非常值得称道的“中国式”营销手段，比如在建立服务网络方面，山东潍坊地区的企业就走出了“雷沃模式”、“一拖模式”和“约翰迪尔模式”。

大家都知道，拖拉机产品好造，因为国内有几个成熟的产业集群，但想打造出一个有竞争力的服务体系，却要比造出拖拉机难度大的多。因为拖拉机的服务体系需要有遍布全国的经销商的支持，另外还要在渠道里铺大量的备用品和零部件。

那潍坊地区的拖拉机企业如何解决这个问题呢？就是共享大企业的服务网络资源。

5. 选址策略：优先选择产业集群区

选址选对了，企业可能会顺利地渡过培育期并进入快速发展通道；选址选错了，企业可能费尽力气还是无法求得立锥之地。

目前很多新进企业在选址时，第一考虑的是要不要把工厂建在产业集群内。据笔者所知，很多企业在选址时最容易被当地政府和开发区给予的优惠政策所诱惑。其次才考虑配套体系和供应链。

笔者认为，从企业长远发展看，生态圈和供应链才是保证企业基业长青的关键条件。产业集聚效应和协同性不但能让企业较容易起步，而且产业集群还能为企业提供强大的品牌背书，经销商和用户对有实力的产业集群内部产生的品牌更有好感和更容易接受。

所以在强大的产业集群内部建厂，是走向成功的捷径。

6. 制造策略：抓住核心，其余外包

这一点对于没有强大背景、资金实力的新进企业来说是关键。

企业在发展初期，应该尽可能多地利用外部资源，除了把研发、设计和核心部件掌握在自己手里外，可以把大量的生产都外包到产业集群内部的企业，发展前期尽量轻型化生产。

这是一种速成的发展路径，但只能在发展初期使用。企业发展到一定规模，就需要及时补上自制能力不足的短板。只有这样，企业才能有真正的核心竞争力。

从约翰迪尔、凯斯纽荷兰、科乐收、久保田等跨国巨头，以及中国一拖、雷沃阿波斯等国内一线品牌发展历程看，有发动机、变速箱、车桥、驾驶室等总成或半总成核心部件自制能力的企业才能走得长远。

所以，这个建议只能在企业发展初期使用，等到企业完成了原始积累之后就要及时的打造企业的核心零部件自制能力。

7. 竞争策略：积聚力量缓称王

以小博大、以弱胜强的企业都有一个策略，就是先低调潜行，等到实力足够强大了再直面强大的对手。

但据笔者所知，近几年国内新崛起的几个新锐品牌，恰恰是采取了相反的策略，这明显是故意暴露自己的位置和火力点，给竞争对手留下攻击的机会。

建议新进的拖拉机企业，要积聚力量缓称王。先建立根据地并守好自己的地盘，在有能力之后再渗透到别人的地盘，逐步扩大实力。

小结

整体看，我国拖拉机行业集中度趋于分散，目前行业混乱，对于新进品牌来说仍处于机遇期。但竞争对手众多，竞争激烈，而且大品牌也开始不断发力，抢夺市场。

在更恶劣的竞争环境下，新进品牌有机会脱颖而出，但是难度更大，所以需要有更好的战略和更加高明的策略。

住南京农业大学翰苑宾馆（玄武区），求游玩攻略（第一次去南京） ♂

住南京农业大学翰苑宾馆（玄武区），求游玩攻略（第一次去南京）

欢迎来南京哦，由近及远地推荐几个地方哈~~
1. 明孝陵+中山陵，从农业大学出发其实是可以步行去中山景区的，不过，最快的方法还是地铁2号线，一站路到苜蓿园大街，1号出口，有接驳车可以上景区；
2.南京博物院，这里也靠近中山门，同样地铁2号线或公交可达，这里有南京的历史，还有民国一条街，带你穿越到民国时期的南京，可以买点纪念品或者听个戏，喝喝茶，当然，也是凹造型的好地方；
3. ?总统府，地铁2号线可达，周围有南京图书馆、江苏美术馆，靠近1912街区；
4. 古鸡鸣寺，南京精华景点之一，靠近玄武湖、台城，可以上明城墙走走，看看玄武湖，如果有一个下午留给这里，是最好不过啦……
5. 夫子庙+老门东，这两个地方属于来南京必打卡的地方了，当然，其他的也是，呵呵，建议下午先到老门东，吃吃小吃、拍拍照，晚上去秦淮河边走一走，也是极好的……
6. 先锋书店Vs晓书馆，作为文化名城，我给你推荐这两个书虫喜欢的地方。先锋书店的老店位于五台山，位置很好，也非常漂亮，里面不仅有各种书籍，还有各种与南京文化相关的小物，如果你是文艺青年的话，一定会喜欢；老门东也有一家先锋书店哦，去的时候不妨逛一逛……
南京晓书馆作为第二家分店，开在了明城墙下，公交车可达，地铁下来打车过去，在南京的西城墙下一处安静的所在，那里的书籍实在令人爱不释手，消磨半天时光是个非常好的所在。从晓书馆出来，在马路对面可以登明城墙，一路可以走到老门东和中华门，如果你喜欢徒步的话，非常推荐这一条哦……
7. 如果你有一个整天的时间的话，推荐你去一趟牛首山哦，不管是看风景，还是看佛教文化都是不错的选择……
介绍了这么多，应该够充实你5天的闲暇时光了，哈哈……

标签： 南京农业机械