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本文导读目录：

1、德国农机的代表：克拉斯到底牛在哪里？

2、德国农村的真实面貌！

3、德国前总统看上中国高端农机

4、德国在19世纪末一战前化学工业有了全欧洲最雄厚的实力,请问是什么因素使得德意志在化学领域能够有如此...

德国农机的代表：克拉斯到底牛在哪里？ ♂

德国农机的代表：克拉斯到底牛在哪里？

参观团30余人参观克拉斯工厂

说起德国克拉斯（CLAAS），农机圈子里应该都有其“高品质”的印象。这家始建于1913年的老牌家族性农机企业，经过两三代克拉斯的努力，如今已经是欧洲最大、世界前五的跨国农机巨头。

2018年预计克拉斯全球总收入会超过40亿欧元（约合人民币318亿元），而上一财年的收入总额为37.61亿欧元，其中研发投入达到2.176亿欧元，研发投入占总收入的比例约为5.8%；全球员工总数为10961人，其中技术学徒677人，实习生与培训生277人。

本次农业机械专业技术考察团考察的是克拉斯在哈斯文克的工厂，该工厂主要生产联合收割机、大型青贮机和重型拖拉机（德国人称为牵引机车），其中还有部分关键部件和总成在这里生产，之后运往世界各地的装配线。

中国农机院院长王博（右）赠送克拉斯礼物

德国克拉斯在业界被称为“FIRST CLAAS”，享有“收获专家”的美誉，在欧洲每三台收获机就有一台LEXION，每两台青贮机就有一台JAGUAR。

克拉斯产品在农机行业还以高价闻名，是世界上最贵的农机，被称为农机中的奢侈品。克拉斯为何价格高昂，而如此高昂的价格为何又有如此受市场欢迎？我们随考察团一行，走进克拉斯的生产车间，来一探究竟。

1.克拉斯简史

克拉斯第一个专利打结嘴

如上文所说，克拉斯始建于1913年，但哈斯文克基地是1919年搬迁的新址。最初克拉斯凭借在打结器上的专利，成功制造并销售秸秆打捆机。打结器上的打结嘴，也是克拉斯公司历史上第一个专利。

在20世纪30年代，克拉斯开发了特别适合欧洲收获条件的第一代联合收割机，并将这种牵引式的联合收割机于1937年大批量生产，自走式联合收割机则是在1953年开始生产的。

到20世纪六七十年代，克拉斯业务范围不断扩展，典型事件是1962年在法国梅茨建立工厂，并先后开发牧草收获机业务、研发甘蔗机和圆捆打捆机。其中，1968年在哈斯文克启动的制造系统工程对工厂改进至关重要。

从20世纪80年代开始，克拉斯陆续在大方捆打捆机、大功率谷物联合收割机以及农业信息系统方面投入巨大精力，并取得了辉煌的成绩。如1995年投产的LEXION系列收割机，最高可实现收获作物40吨/小时，之后的LEXION收割机一直保持着世界收获作业吉尼斯纪录。

而克拉斯在电子、卫星信息系统支持的精准农业方面，也颇有建树。如今，克拉斯的大部分设备，都可以实现自动作业并收集和分析数据。

到21世纪，克拉斯也加快了发展步伐，并为农业装备的发展，提供更多支持手段。如2000年前后，克拉斯先后设立了金融服务支持，建立新的零部件物流中心，耗资5500万欧元改造新建了哈斯文克的基地。

克拉斯早期量产的收割机

2002年在印度生产水稻联合收割机，2003年收购雷诺农机业务51%股份顺利迈入拖拉机领域。2005年克拉斯营业额首次超过20亿欧元，并将业务实质性地扩展到俄罗斯和中国。

最近10年来，克拉斯在新产品的开发升级上，不断加快步伐。

如在大型联合收割机方面，LEXION从600系列一路直上，如今的LEXION 780不但智能化程度高，收割宽度更是高达13.8米。

在青贮机JAGUAR系列产品，功率从400马力逐步上升到800马力以上，据说新的超过1000马力的大型青贮机也即将推向市场。

2.生产进化论

克拉斯生产的大型青贮机

克拉斯的哈斯文克基地是其总部所在地，同时也是全球的研发中心和重要的生产基地。该工厂设备先进，由于不断改造和升级，目前拥有优质的制造工艺和独立的零部件供应系统，管理理念以严谨著称。

哈斯文克工厂共有员工3000人，其中工人1200名，主要分布在不同的装配线和部件生产加工模块。其中，最为主要的生产线有三条：一条是小中型联合收割机组装线，该线配备组装人员160名；还有一条大型联合收割机组装线，该线配备组装人员190名；另有一条青贮机装配线，配备70名装配工人。

除此之外，还有大型牵引车即400马力以上大型拖拉机组装线、焊接生产线、钣金车间及涂装、检测等生产部门。

哈斯文克的工人来源主要是自身培养。符合基础条件的人员进行报名，然后进入培训环节，培训时间为3年。在这3年里，培训人员会被安排到各种基础装配部门工作，并根据工种等不同获得津贴。

培训满3年合格后，克拉斯会给他们发证书，这个证书是可以在全德国使用的。培训人员不必和克拉斯签订就业意向合同，培训结束后可选择继续留在克拉斯还是去其他地方。一般而言，每100名培训人员里，最多不会超过5名选择离开克拉斯，基本只有2~3人会因为各种原因而选择离开。

工人上班采取双休制度，夏天工作9小时，冬天工作7小时。由于德国工会有要求，工人每天只能工作7小时，所以克拉斯在夏天仍按照7小时付给工人工资，不过夏天工人会有9个星期的带薪假来弥补。

装配线上的工人自由度很高，上班的时候可以选择听歌。由于工厂面积较大，车间里配备了自行车，用于技术人员等协调交流的代步工具。据介绍，整个厂区配备了900辆自行车。

克拉斯生产的大型谷物联合收割机

哈斯文克的工厂能够体现出克拉斯的严谨。最大的特色之一，就是立体空间的使用。从涂装到零部件传输再到生产线，车间分成了上中下3层共22米高，而且配备了应急部件存储区。即使因为各种原因暂停，应急存储区的部件依然够使用4个小时，这个时间也足以处理好停工故障了。

产能方面，每天足额产能是收获机械44台，其中大型机械20台左右；大型牵引车每天的产能在3台左右。同时，生产配件给克拉斯在美国、俄罗斯等地的工厂，还给诸如阿玛松等农机企业做配套，配套种类包括驾驶室等部件或总成。

检测在哈斯文克得到极大重视，从早期的单工位集中检测，改进成了如今的多工位分项检测。如联合收割机，这种高达5万多个零部件的机器，需要6道检测共263个检查点，以保证下线的产品是合格品。

此外，在组装线上还设立了质量门，专门用于检测上道工序的关键技术点。也有抽检项目，主要对机器的所有细节进行集中检测，以提高装配的稳定性。

在克拉斯的哈斯文克工厂，可以看到他们不断改进、追求高质量的各种做法，很好地保证了产品的一致性和高质量。

3.产品扩张图

克拉斯曾经生产的拖拉机

克拉斯虽然被外界称为“收获专家”，但他们起家却是从秸秆打捆机开始，而如今的业务范围也在不断扩展，先后进入到青贮机、运输机械、拖拉机等领域，并在信息化应用以及零部件多渠道供应上有所发展，如航空工业配件他们也生产。

收割机算是克拉斯的成名之作，早在1946年，克拉斯老先生就开始生产用于出口的收割机，当时每天能够生产140台收割机，主要出口到英国。也因此，至今克拉斯和英国的商务关系保持的很好。

克拉斯很早就想制造拖拉机，直到1955年终于生产了一款名叫JUMBO的拖拉机，该拖拉机具有72马力的功率，采用的是克拉斯自己制造的LD 40发动机，为4缸风冷，排量4.7 L。

制造发动机最早是1950年左右的想法，但最终克拉斯还是放弃了自己制造发动机。直到如今，克拉斯再也没有制造发动机，而其发动机供应商多达16家，包括奔驰、卡特彼勒、铂金斯、道依茨、菲亚特动力等世界知名发动机制造商。

克拉斯通过自身研发和收购等方式，不断完善产品线，最为著名的案例是收购雷诺拖拉机业务。

上文已经说过，克拉斯一直知道自身产品线的短板。而作为动力之王的拖拉机，更是不能缺少。虽然克拉斯自己进行过尝试，但并不成功。好在，他们把握住了机会，在2003年收购雷诺拖拉机业务后，发展状态极好，克拉斯拖拉机市场占有率传承了雷诺在欧洲20%多的市场份额。

除了产品线的扩张，克拉斯还在属地化生产上大胆布局。为了挺进北美市场，当年和卡特彼勒合作生产了黄色的LEXION系列收割机，但由于各种原因分开了，但克拉斯后来建立了美国公司，以传袭北美市场。

克拉斯展厅的插秧机

同样，在俄罗斯、印度以及中国的布局，也体现出克拉斯以产品带动属地生产的特点。更难得的是，克拉斯会针对属地市场进行产品设计。

最为中国人熟知的应该是收购高密金亿事件，他们用两年时间完成了从合资到独资的变化，又经过不断改进，使原有的春雨生产线得到完全改造，后根据中国市场特色，开始改进春雨玉米收获机和小麦收割机，如新出的CP S20/30/40、HC80等产品。

此外，克拉斯还根据中国市场状况，开发了统治者370系列谷物联合收获机，这款机器是完全采用克拉斯技术针对中国市场设计和制造的。

当然，类似的扩张还有很多，有的非常成功，也有些还未取得成功，如甘蔗机和插秧机项目。但总体而言，克拉斯从产品理念、组织生产，到营销策略、服务系统，再到扩张路线、研发体系等，一整套闭环都体现出了精益求精的严谨精神。

在克拉斯内部有一句名言，他们认为农业机械是农业生产环节里最可控、投入产出率最高的一步，所以他们生产最好的产品，使这一环节得到最为有效的保障。

用中国话来说就是：一分价格一分货，十分价格买不错。所以，克拉斯，贵有贵的道理。

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德国农村的真实面貌！ ♂

德国农村的真实面貌！

几年前，作者实地探访了德国一个普通的村落。这是个位于德国西南部，约2000人的小村子。在德国西部，非常平常，不穷也不富。虽说是村子，但是德国农民少（只有2%），一般居住的都是职员或工人。

田间小路

农民的社区

一般的德国农村家庭，大概有如下设施/财产：

一栋独门独院的楼房；1到2辆车；1到2辆自行车；车库或停车位；大小不一的花园 （一般只种花，不种菜）；地下室；暖气；空调几乎没有（夏天最热也就20度，一般十几度）。

每家人都有一栋独门独院的房子，有花园及车库

德国城乡没有任何区别，如果说区别，就是农村生活质量，可能高一点点吧，但是年轻人，还是喜欢城里的多。

小花园

全德国都有垃圾回收系统。每个礼拜，垃圾车把每村每弄每户的垃圾拉走，统一进行处理。 当然，这个服务并不是免费的。

要是家里有病人，需要护理，按医疗保险公司根据医生的诊断，决定病人获得在家护理的级别。到时，定期有护理机构的人，上门护理。有行动不便的老人在家，其家人无法照料的话，老人可以订购护理机构的送餐服务。这个也是要付费的。

社区

每个村一般有两个墓地，一个是基督教的，一个是新教的。人死了后，全村的人，一般会自发前往教堂，牧师给死者做洗礼，然后大家唱赞歌， 最后入土为安。墓地一般都很别致，跟花园差不多。 

村子里的墓地

公墓规章制度

德国人家，一般没有防盗门窗，围墙也极少见。有的话，也是像这样矮矮的，作为边界

这家的房子完全没有任何围栏

这家人比较会享受： 一半草地，剪得很平，另一半，用来种花和草莓

这家也是开放式的，没有围栏

德国的房子，不管城市还是乡村，一般没有防盗的铁网

地面一层，有很多小窗，其实是地下室的窗子。 地下室既可以作为储藏室，又可以当主人的喜好室用，如打桌球，做木工，或自己倒弄汽车，等等

具有东方风情的庭院设计

院子里的奔驰越野是个亮点

这家“农民”也开奔驰

这家的大奔，有点年头了

奔驰随处可见

停在菜地边的宝马

当然，也有拖拉机

村里的荒地，长满花花草草

村边的麦田

村外道路，人行道、非机动车道与机动车道分开

村道，指示牌很清楚

菜地

野苹果树

路边的野花没人“踩”

从外地来的农民工，准备帮农民摘菜

德国前总统看上中国高端农机 ♂

德国前总统看上中国高端农机

5月25日，2018世界制造业大会在安徽合肥隆重开幕，作为本次大会唯一参展的农机制造企业，中联重科展示了自主研发的系列高端农机产品，受到德国前总统武尔夫以及来自国内外嘉宾的广泛关注。

安徽省委书记李锦斌等省领导陪同德国前总统武尔夫等海内外嘉宾参观中联重科高端农机展区，中联重科副总裁王金富作现场介绍。

在中联重科高端农机展区，武尔夫等与会嘉宾详细了解由中联重科自主研发的高端大马力拖拉机、智能植保机和精密播种机等产品，并观看中联重科农机信息化服务平台操作演示，对以中联重科为代表的中国农机在高端智能制造领域取得的成绩表现出浓厚兴趣。

武尔夫在本次大会开幕式致辞中表示，在全球范围内打造一个高端的制造业国际合作交流平台，是时代发展的必然。在制造业新一轮大发展大变革大调整的时期，全球制造业应顺应历史潮流，以创新绿色开放合作的理念，拥抱世界新工业革命。

近年来，在“中国制造2025”的战略指引下，中联重科深入推进农机产品4.0工程，在广泛应用智能制造的同时，坚持绿色发展，致力于提升农业装备产业智能化与节能环保水平。

德国在19世纪末一战前化学工业有了全欧洲最雄厚的实力,请问是什么因素使得德意志在化学领域能够有如此... ♂

德国在19世纪末一战前化学工业有了全欧洲最雄厚的实力,请问是什么因素使得德意志在化学领域能够有如此...

19世纪30年代当英国工业革命即将完成的时候，四分五裂的德意志开始走上了工业革命的道路。1834年以普鲁士为首的18个邦国建立了德意志关税同盟，取消同盟内的关税壁垒，制定统一的税制，加速了商品的流通，有力地推动了德国工业的发展。纺织工业捷足先登，1846年关税同盟各部已建成313家纺织厂，萨克森的开姆尼兹成为棉纺织业的中心。采矿业和冶金业也得到一定发展，但主要仍集中在矿区所在地的山区，用当地的矿砂、木炭和水力作为原料和动力炼铁。40年代末鲁尔煤矿的开发，以煤代炭进行冶炼多了起来，冶铁中心才从山区转到鲁尔区。1835年从纽伦堡至费尔特的第一条铁路通车。1848年德国的铁道线达到2500公里。但是从整体看来，19世纪中期以前的德国工业仍以手工工场和小手工业为主。1848年时，手工工人占全德工人总数的2/3以上。19世纪中期以后，德国工业才迅速发展起来。

　　从19世纪初施泰因——哈登堡改革开始，到50年代，普鲁士政府陆续不断地进行农业方面的改革，容克经济完全走上了资本主义道路，农业机械化水平大为提高。这一改革也影响到其他一些邻国。1850—1870年德国农业净产值从50亿马克增长至67亿马克。农业的发展，在原料、市场、劳动力等方面配合了正在进行的工业革命。

　　到1852年，关税同盟扩大到德国全境，以经济为纽带，突破政治分裂状态，把全德意志连结成统一的国内市场，大大促进了资本主义工商业的发展。50—60年代德国出现了工业高涨。各种名目繁多的信贷机构和股份公司也纷纷出现，它们集中社会游资投入工业生产，在很大程度上克服了工业资金不足的弱点。全德统一市场的形成促进了交通运输业的大发展。1850—1870年德国掀起了修筑铁路的热潮，铁路线长度增加几倍，达到1.88万公里。铁路运货量增长了27倍。修筑铁路对冶金业及相关的其他工业有很大刺激。1850—1870年德国的煤产量增加了4.1倍，生铁产量增加了5.6倍，钢产量增加了近28倍。恩格斯说，1848年革命后，德国“在20年中带来的成就比以前整整1个世纪还要多”①。在50—60年代德国的工业高涨中，重工业的发展最为突出。这就为德国较快地发展成资本主义工业强国奠定了基础。

　　德意志统一的完成，为德国经济的发展开辟了更广阔的前景。德意志帝国政府于1873年建立了帝国银行，实行了金本位货币制度，统一了商业法规和度量衡，对交通运输业进行统一管理，实施了保护关税政策。所有这些措施对最终消除分裂状态，加强国内统一市场和促进经济向更高层次发展创造了极为有利的条件。

　　普法战争后对法国的掠夺为德国经济的发展带来了巨大好处。50亿法郎的赔款有相当一部分转化为工业资本。割占来的阿尔萨斯蕴藏着重要的非金属矿钾盐，洛林则是重要的铁矿石产地，储量占全法铁矿总储量的85％。钾盐对德国化学工业的发展有重要价值。洛林的铁矿给鲁尔产煤区的冶金工业注入了新血液，使鲁尔很快成为德国的钢铁基地。今天联邦德国7大钢铁财团中最大的4个，包括著名的克虏伯公司，就都在鲁尔区。

　　德国工业革命的重要特点之一，是它对新的科学技术成果的运用。这与它重视教育，注意科学研究与生产发展的结合有着密切的关系。早在19世纪20年代，德意志许多邦就开始实行强制性义务教育并大力兴办职业学校。德国是19世纪后半期文盲率最低的国家。德国的高等教育既注重基础理论的教学，又重视应用科学的研究。19世纪20年代，著名化学家李比西在基森大学创办的化学实验室，被誉为化学家的摇篮。哥根丁大学成为数学家的荟萃之地。70年代又建立起许多国家级的科研机构，如国立物理研究所、国立化工研究所和国立机械研究所等等。德意志民族在工艺技巧、科学文化水平及实际运用能力方面都居欧洲之冠，拥有许多高级专门人才。19世纪后半期，英国科学家法拉第提出的电磁感应定律，在德国得以付诸实践，1867年西门子制成了第一台发电机。德国的酸、碱等有机合成工业也有很大的进展。TNT炸药也是这一时期发明的。如此等等。到19世纪80年代，德国的煤、生铁和钢的产量已分别达到5910万吨、273万吨和62万吨，进入世界先进行列。1889年工业总产值超过农业，德国成为工业国家。德国工业革命起步较晚，但发展迅速。而且，它的第一次工业革命的完成和第二次工业革命的开始是交错在一起的。

标签： 德国农业机械