考研,江苏大学和南京农业大学农业机械化或者农机工程专业哪个好点?(考考基本功!这些logo,认识20个,才算一个合格的农机人)

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本文导读目录:

1、考研,江苏大学和南京农业大学农业机械化或者农机工程专业哪个好点?

2、考考基本功!这些logo,认识20个,才算一个合格的农机人

3、耐斯特Neste 扩大可再生柴油的可用性

考研,江苏大学和南京农业大学农业机械化或者农机工程专业哪个好点?

考研,江苏大学和南京农业大学农业机械化或者农机工程专业哪个好点?

1、考研,南京农业大学农业机械化或者农机工程专业好点。

2、南京农业大学是211重点大学。

一般来说还是建议首选211学校。

南京农业大学农业机械化及其自动化专业怎么样?

南农有3个校区,自动化属工学院,是在浦口校区,浦口校区离市区比较远,“进城”一次比较麻烦。

学校有些新建筑,但是由于地理位置比较远,有些荒。网上搜图片的话记得搜“浦口校区”,因为很多都是主校区的图片。工科就业比大农类好,女生的话很多单位直接不要,呵呵,看个人吧。学校环境自然不如卫岗校区,卫岗这边是主校区,地理位置非常好,紫金山脚下,中山陵对面,很漂亮很舒服,在南航南理工中间,交通方便。入学后你要是觉得这个专业学起来吃力,可以考虑转专业,从工学院过来的人还是不少的。加油哦~

江苏有哪些研究所?

江苏骨质增生研究所,江苏省船舶设计研究所,江苏省微生物研究所,江苏省药物研究所,江苏血液研究所,江苏农药研究所等

中国农业机械化科学研究院待遇怎么样?我想到那读研究生,前景如何?谢谢?

中国农业机械化科学研究院待遇好,读该专业研究生,适合现代农场工作也可从事教育,就业前景看好。

标签: 南京农业机械化研究所

考考基本功!这些logo,认识20个,才算一个合格的农机人

考考基本功!这些logo,认识20个,才算一个合格的农机人

Hello,农机圈的朋友们,大家都热爱农机,但大家是否是真的发自内心的喜欢呢,小飞想在此考一下大家,看看大家的“基本功”如何。大家除了认识国内几个大厂商的标志外,还认识多少国外农机品牌的标志呢?想不想和小飞比一下,看看谁的见识多一点呢!


 第一幅图:约翰迪尔。John Deere创立于1837年,总部在美国伊利诺依莫林市,是全球领先的工程机械、农用机械和草坪机械设备的制造商。约翰迪尔在11个国家设有工业基地,全球雇员达43 000人,产品行销160多个国家和地区,是目前世界最大的农业机械制造商和世界第二大工程机械制造商,位居世界五百强前列。

在此插播一条消息,目前,由农业机械杂志社组织的“农业机械专业技术参观团”美国行正在进行中,考察团8月24日从北京出发,横跨美国东、中、西部,并于当地时间8月31日参观了约翰迪尔滑铁卢拖拉机工厂。如果您错过了美国参观考察,可以选择11月份与农业机械参观团去欧洲考察,届时我们将会深入世界最大农机展汉诺威农机展,考察3个典型的先进工厂和2个农场及经销商(详情点击查看2017最后一次和国际顶级农机企业亲密接触的机会,约不约?)。

第二幅图、第三幅图:凯斯纽荷兰集团。集团目前在中国推广的农业机械品牌主要为凯斯(CASE IH)和纽荷兰(NEW HOLLAND)两个品牌。产品涵盖拖拉机,联合收割机,采棉机,葡萄收获机,甘蔗收获机及各种牧草机械等,充分满足不同农业生产需求,为用户提供全面完整的产品线。凯斯的轴流滚筒联合收割机、超大功率拖拉机、保护性耕作设备、采棉机和甘蔗收获机等在中国农业主产区发挥越来越重要的作用。目前,中国农业使用数量最多的200马力以上拖拉机和250马力以上大型联合收割机及各省区使用的切断式甘蔗收获机等均来自凯斯。

第四幅图:美国爱科。爱科成立于1990年,至今它已20多次成功收购全球知名的农机企业,现在借助于挑战者、芬特、GSI(谷瑞)、麦赛福格森和维美德等知名品牌,爱科为世界各地的农民提供全套的农业解决方案,包括拖拉机、联合收割机、牧草与秸秆收获设备、播种与耕作设备设备、粮食储藏、蛋白质生产系统和零部件。

第五幅图:芬特(FENDT)是德国第二大拖拉机生产厂商,1997年,爱科并购了该品牌。值得一说的是,芬特1050拖拉机获得了2015年汉诺威农机展年度拖拉机(Tractor of the year)大奖,它也是目前世界最大功率的的标准拖拉机。芬特公司的拖拉机,全部是无级变速产品,从最小的70马力,到最大的550马力,几乎全是高科技的代名词。芬特从900系列开始,就有轮胎气压可调、驾驶室旋转等功能,还出过电力输出的概念拖拉机。可以说,世界拖拉机技术潮流,是由芬特引领的。

第六幅图:1994年,爱科收购英国福格森品牌。麦赛福格森是全球领先的拖拉机品牌,在同行业中它提供了一系列最全面、最完善的农业拖拉机产品。

第七幅图:2003年,爱科收购芬兰的维美德拖拉机有限公司,维美德是专门从事定制高品质拖拉机的生产,以及提供极具竞争力的技术和无与伦比的服务,来实现全方位的客户满意度的提升

第八幅图:2001年,美国爱科集团收购美国卡特匹勒挑战者橡胶履带拖拉机工厂,卡特彼勒(CAT)从那时起便不再生产履带式拖拉机,将其拖拉机业务和挑战者品牌全部出让给农机巨头爱科集团(AGCO) 。

第九幅图:对,你没有看错,就是兰博基尼,这算不算兰博基尼的一段“黑历史”呢!兰博基尼就是做拖拉机起家的。下图是兰博基尼拖拉机照片。

第十幅图:卡特彼勒最著名的产品是巨大的黄色工程机械产品,但其实公司最早却起步于农业设备的制造。Benjamin Holt(卡特彼勒前身之一Holt制造公司的创始人)发明的第一台卡特彼勒拖拉机于1904年推出。1925年,Holt制造公司与竞争对手Best拖拉机公司合并,成立了卡特彼勒拖拉机公司,总部位于美国伊利诺伊州的皮奥里亚市。公司直到1986年才改名为今天所广为人知的卡特彼勒公司(Caterpillar Inc.)。当时,公司的产品组合不仅涵盖拖拉机,还延伸到了发动机和建筑工程机械领域。2002年,公司将挑战者(Challenger)农用产品生产线出售给农业机械设备制造商爱科(ACGO)公司,退出了农业设备业务,专注于资源行业、工程机械、能源和交通行业三大业务板块。




第十一幅图:德国克拉斯农机公司(CLAAS KGaA mbH)是世界著名的农牧业机械和农用车辆制造商,产品主要包括联合收割机、自走式青贮收获机、甘蔗收获机、农用运输机械、拖拉机和割草机、搂草机、翻晒机、打捆机。德国克拉斯农机公司的收获机械世界闻名,被用户称为 "FIRST CLAAS",在行业中享有“收获专家”的美誉。1936 年克拉斯公司最先推出自己研制开发的联合收割机,1953 年推出第一台自走式联合收割机,卓越的联合收割机技术早在20 世纪60 年代就被我国引进并为中国联合收割制造业写下了辉煌的篇章。 克拉斯联合收割机以可靠的性能,先进的技术,独特的脱粒分离系统使其在世界收获机械领域中遥遥领先,累计生产超过 40 万台, 在欧洲每三台收获机中就有一台来源于克拉斯。

第十二幅图:日本株式会社久保田创立于1890年,在农业机械(联合收割机、插秧机、拖拉机)、小型建机、小型柴油发动机、铸铁管等领域处于世界前列。

第十三幅图:洋马公司创立于1998年1月14日,是进入中国的第一家农机合资企业,开创了国外半喂入联合收割机进入中国生产领域的先河。

第十四幅图:道依茨-法尔,是由意大利著名农机巨头赛迈道依茨法尔集团投资设立,专注于高端智能拖拉机与收获机械的制造与销售。

第十五幅图:井关农机是日本三大农机企业之一,也是日本唯一一家专业农机公司,拥有审查通过率排名第一的农机专利技术。

第十六幅图:采埃孚,传动界的大佬,其产品从动力换挡到无级变速的技术都很成熟,中国国产高端拖拉机变速箱基本都是用的采埃孚的产品。

第十七幅图:特瑞堡车轮系统是为农业和林业机械、叉车及其它物料搬运车辆提供轮胎及完整车轮系统的全球领先供应商。

第十八幅图:博世力士乐,始终致力于为中国农业机械制造商提供定制化的液压和电子解决方案,加快中国农业机械技术革新,推动农业的现代化进程。

第十九幅图:德国格力莫公司凭借多年的实践经验,百年以上的企业发展史,成为革新性马铃薯农机制造行业的领先者。不管是分离、播种、养护、收获或是仓储,七十年以来,格力莫公司红色的机械产品已成为马铃薯农机高质量和高效率的保证。

第二十幅图:阿玛松公司创建于1883年,为家族性企业,它的喷药、施肥等装备非常领先。阿玛松公司的产品包括撒肥机,条播机,动力耙,圆盘耙,灭茬机,联合整地机,精量播种机和植保机械。

第二十一幅图:豪狮(HORSCH)开创无需犁地的农业,具有30年经验的豪狮保护性免耕整地行业迄今为止并无任何厂家可以突破超越,它的整地和播种设备世界知名。它有非常多的产品,例如Terrano,Tiger,和Joker系列,以及无可替代的万能播种机Pronto DC 均处在免耕机械的最高领域。

第二十二幅图:德国雷肯(LEMKEN)公司的产品包括土壤耕整地机械、播种机械以及植保机械。公司不仅提供适合传统耕作方式的产品,也有适合保护 性耕作方式的各种类型的先进农机具。

第二十三幅图:上图是德国KRONE(科罗尼)公司的logo。它是专业从事高秆作物青贮收获及饲草全程收获机械生产制造的企业。世界上最大的青饲收获机就是产自于这家公司,科罗尼也是公认的世界最好的畜牧机械制造商。

第二十四幅图:意大利卡拉罗(Carraro),该公司核心业务是设计、制造和销售先进的传动产品并提供整体传动系统解决方案。该公司可以生产35~360马力段的农机用车桥和40~180马力段的农机用变速箱。

第二十五幅图:罗斯托夫收割机公司是成立于1929年的一个以收割机、拖拉机、饲料青贮收割机等设备为主的大型农机企业,我们耳熟能详的顿河、叶尼塞等收割机均出自该厂。

第二十六幅图:马斯奇奥-盖斯帕多集团是一家跨国公司,专业生产适用于整地、播种、植保、绿化维护和牧草处理等领域的农业机械。产品包括旋耕机、动力耙、秸秆粉碎还田机、气吸式精量播种机、谷物条播机、联合整地播种机、割草机、液压翻转犁、保护性耕作机具、喷药机和牧草设备等。

怎么样!跟着小飞学习了不少东西吧!是不是觉得自己很涨姿势,希望大家慢慢消化。小飞在接下来还会源源不断的为大家提供第一手的“农机小百科”,大家要准备好马扎和小本本,抬起头来,认真看“知谷”。

耐斯特Neste 扩大可再生柴油的可用性

耐斯特Neste 扩大可再生柴油的可用性

尽管内燃机本质上比火花点火更高效,但就环境友好性而言,柴油燃料往往在“罪魁祸首”名单上更引人注目。

主要问题之一是它是一种化石燃料,会将更多的碳引入大气中。从菜籽油等来源中提取可行替代品的尝试,也未能生产出清洁的燃烧产品。

但是技术在不断发展,有一家公司正在悄悄地推出一种直接替代矿物柴油的燃料,这种柴油几乎没有早期的缺点。

Neste 与 EG 集团合作

该公司是耐斯特 Neste,最近宣布其 Neste MY 可再生柴油替代品将通过比利时 EG 集团提供。

EG 集团在全球开展业务,并通过在 2020 年购买了多家肯德基门店而在爱尔兰拥有一席之地。

耐斯特 Neste 总部位于芬兰;最初是一家国有石油公司,后来发展成为一家私营

油业集团,使用矿物油和植物油生产柴油。

该公司从废物中生产足够的合成燃料,可满足芬兰 20% 的柴油需求,包括农业。

Neste 合成柴油(左)的火焰比标准柴油(右)更清洁

植物物质可以是任何东西,从厨房垃圾到植物油生产残留物。还计划到 2030 年处理 100 万吨废塑料。

取代柴油燃料

众所周知,使用 Neste MY 可再生柴油是化石柴油的可持续替代品。

它不需要对现有发动机、车辆或燃料分配基础设施进行任何修改。

目前,其 Porvoo 炼油厂的柴油替代品产量足以供应芬兰柴油消费的 20%,它还有两个生产场地,一个在新加坡,另一个在鹿特丹。

合成柴油也已经在瑞典、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛和美国加利福尼亚和俄勒冈州上市。

在这些州,希望使用绿色能源的卡车运营者有需求。

耐斯特 Neste 声称其鹿特丹炼油厂以及该公司的新加坡工厂是世界上最大、最先进的可再生柴油工厂。

目前,这三个基地的年总产能以及包括航空燃料在内的其他可再生产品的总产能为 320 万吨。预计到 2023 年第一季度,这一数字将扩大到近 450 万吨。

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