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本文导读目录：

1、科乐收将在哈萨克斯坦建立工厂

2、科乐收将推出VARIO 1230／1080多功能新型割台

3、科乐收巴德绍尔高工厂探秘：新型 ORBIS 割台

4、科乐收庆祝XERION系列拖拉机25周年，并推出限量特别版

科乐收将在哈萨克斯坦建立工厂 ♂

科乐收将在哈萨克斯坦建立工厂

根据与政府的协议，科乐收已同意在哈萨克斯坦建立工厂。

负责吸引外来投资的国家组织，哈萨克斯坦投资局发布的一份声明称，该安排“涉及生产 Tucano 580、450 和 430 型号系列的 Claas 联合收割机、Cerio 割台和 Claas Xerion 4500 拖拉机，以及豪狮播种机”。

选择用于工厂生产的机器是有趣的。 Xerion 4500 是一款高端机型，其六缸梅赛德斯-奔驰发动机可产生 480 马力的功率。

CLAAS 进入高端市场

该款拖拉机不是通常与发展中国家或获得有限投资的小型入门级机型。

这同样适用于联合收割机。虽然像 Tucano 580 这样的中级机型是一种现代混动机型，包括一个脱粒滚筒和旋转分离器。

较小的 450 和 430 是传统的秸秆搬运机型，但它们仍然具有 APS 脱粒装置，可加速作物通过主滚筒。

目前还没有关于将在北部城市彼得罗巴甫洛夫斯克（Petropavlovsk，也简称为彼得罗巴甫尔）制造豪狮机型的细节。

该声明仅提及“Horsch 播种复合机型”，这大概是指其播种机。

为什么是哈萨克斯坦？

哈萨克斯坦是中亚最大的国家，具有干燥的大陆性气候。对精密农业设备制造商的任何吸引力都显得晦涩难懂。

庞大的石油储备支撑着哈萨克斯坦的经济

然而，尽管没有降雨，但哈萨克斯坦今年的粮食总收成估计与英国相当，约为 1800 万吨。

政府也很热心，不仅鼓励农业，而且鼓励该国的工业基础设施。

为什么是现在？

这种情况无疑是受到与中国和其他亚洲国家在“新丝绸之路”方面日益加强的合作的影响。

中国东部的义乌到伦敦的线路恰好经过彼得罗巴甫洛夫斯克和德国北部，科乐收的总部设在 Harswinkel 。

从表面上看，科乐收的最新举措只是为西方制造商建立另一家工厂。

然而，当考虑到其他因素时，它很可能是对未来具有深远意义和前瞻性的投资。

科乐收将推出VARIO 1230／1080多功能新型割台 ♂

科乐收将推出VARIO 1230/1080多功能新型割台

装配VARIO1230割台的收割机

据外媒报道，科乐收近日展示了2017年新款VARIO系列1230型号割台样品。相较于VARIO1080，升级款割台优化了多项性能，如增加了一体化填充板等，台宽达12米。同时，CLAAS还升级了VARIO1080割台，台宽10.8米的VARIO1080替代了先前的VARIO1050，更适合联合收割机作业系统。 

VARIO1230和1080都配备了可折叠分禾器、自动化拨禾轮及新式运禾螺旋，且均为机械驱动。此外，内部的变速箱设置确保了动力供应，即使在收割潮湿或较重的粮食时也能保持割台的高效、强力运转；分禾器装有转动轴，使其可折叠，有效地保护了机具且节省了存放空间；同步电动机的设计保证了拨禾轮作业频率的一致性，作业速度可达每分钟1344转。与此同时，CLAAS将运禾螺旋的直径增加至66厘米，可一次性收割更多粮食。 

分体割台螺旋输送器和拨禾轮

最初，旧款VARIO1230/1080分禾器的伸缩范围仅为30厘米，之后扩大到60厘米，虽然满足了基本谷物的收割需求，但如油菜等油料作物的收割仍然受限。而新款VARIO1230/1080割台采用了一体化集成式填充板，使分禾器伸缩范围增加至70厘米，可收获谷物、油菜、玉米、葵花子、大豆等多种作物，用途广泛，作业效率高。 

另外，安装便捷也是VARIO1230/1080的一大特点。两侧的分禾器在无需使用任何工具的情况下，花费几分钟就能快速轻松地安装，同时与静液压驱动拨禾轮相连接。这种自动式液压泵设计不仅可以实现割台的自动切割，还可以控制分禾器的伸缩范围，有效避免分禾器与拨禾轮产生碰撞摩擦。 

新型割台右前侧还添加有收粮板，减少了粮食耗损，收割的粮食通过自动拨禾轮及V形通道进入脱粒系统。其他改进还包括，拨禾轮的耐磨轴承、割台外观的调整、顶梁角度的微调等。

同时，安装在割台左侧或右侧的LASERPILOT激光领航系统，是利用电子光学传感器发出光束扫描作物，使收割更加精准，且能方便地实现无工具装卸。据悉，此款割台还设有“一键还原”按钮，操作更加便捷。

科乐收巴德绍尔高工厂探秘：新型 ORBIS 割台 ♂

科乐收巴德绍尔高工厂探秘：新型 ORBIS 割台

科乐收(CLAAS)  新型 ORBIS 割台已在巴德绍尔高实现了批量生产。我们现在就带大家到现场了解下巴德绍尔高的工人如何通过专业知识制造割台。

除了JAGUAR 青贮收获机割台，这里还生产 JAGUAR 的粉碎设备，并提供作物流技术。此外，该工厂在青贮饲料领域拥有超过 40 年的经验。可以依靠丰富的多年经验为开发新型ORBIS 割台奠定坚实基础。

对青贮玉米割台的要求提高：

- 对粉碎长度的要求改变

- 收割作物的多样性提高

- 收割作业条件常常不同

- 植物的切割长度（胡茬高度）变化越来越大

- 延长保养和维修间隔，每年的作业时间增加

T型控制台是新型 ORBIS 割台的支撑元件和核心。在组装中，零件被安装到成品机器上。

新核心

经过近五年的规划、开发和广泛的测试，整个机器的新架构逐渐达到成批生产的水平。这里的主要组件是所谓的T 型控制台（类似于倒置 T）——同样也是设备的支撑元件和核心。通过平浅的角度和流动的形状可以实现更深的切割，同时减少机器底部土壤和泥土的粘附。目前，全新的框架结构将框架和驱动器分离。框架是支撑元件，驱动器嵌入内部，并设计用于高效驱动功能。

结果：

- 机器重量更低

- 折叠时间非常短

- 符合三米的运输宽度

为了获得最佳的割台重量和动力吸收效果，开发了一种新的摆锤框架理念。

结果：

- 改善地面仿形

- 作物在任何位置都以最佳方式供应给 JAGUAR 的预压辊

- 也可以将 ORBIS 的切割角度倾斜到两个位置

新割台采用所谓的热压硬化方式制成。基本原理，即纯“深模锻”或压制成型（无硬化），通常用于汽车领域。“热压硬化”成型技术是一种特殊工艺。如果部件较厚，在使用时受到磨损，或需要坚硬的表面时，就会使用这种工艺。为此，通过主动冷却的方式对成形部件进行调质处理。通过这个工艺，我们生产出新型玉米割台的核心部件，功能可靠、耐磨。控制台是一个非常实用的组件，重量轻，寿命长。为了保证割台的制造质量，我们还在巴德绍尔高投资了一个新的双焊机器人系统。

安装简便

使用全新铣床，焊接后的各个组件可在制造过程中实现整体加工。机器上的机加工表面，例如零件，可比以前更精确地实现相互调整。此外，对安装进行重新设计，安装更简单，质量更有保证。安装中约有125 名员工，投资数百万欧元。近年来的努力取得了成效：2018 年全球收割条件艰难，但我们却收到了客户非常积极的反馈。

使用全新测试台进行最终装配测试，ORBIS割台的每个功能都经过反复测试。

科乐收庆祝XERION系列拖拉机25周年，并推出限量特别版 ♂

科乐收庆祝XERION系列拖拉机25周年，并推出限量特别版

25年前，当在市场上推出XERION系列拖拉机时，CLAAS在大马力拖拉机的多功能性和技术全面性方面树立了新的标准。为了与销售合作伙伴和用户共同庆祝XERION系列拖拉机推出25周年，CLAAS公司推出了限量特别版机型。

1997年不仅是拖拉机制造的里程碑，也是CLAAS的里程碑。随着2500拖拉机加入XERION产品系列，CLAAS推出了迄今为止最通用的大马力拖拉机。经过20多年的开发，第一款XERION系列拖拉机搭载250马力的卡特彼勒（Caterpillar）六缸发动机，并使用了由CLAAS开发的HM08无级变速器，由此建立了一个新的产品细分市场。

得益于其四个附件和车身分布、巨大的有效载荷、旋转驾驶室和两个驱动轴及四个同等大小的转向驱动轮，以及无级变速箱和永久全轮驱动，XERION系列拖拉机从那时起在各个领域都是独一无二的存在。无论是作为一种机动的、带蟹行转向的、保护土壤的自走式施肥罐车，用作紧凑型自走式甜菜收割机，配套组合式三联割草压扁机、配套反向行驶的大型割草压扁机，还是与大型播种机的各种不同组合，XERION系列拖拉机都开辟了新的应用领域。

多功能、高效、强大——独一无二！

2004年3300拖拉机问世时，XERION系列开始采用采埃孚无级变速器。从那时起，XERION系列也成为了高牵引力的代名词。对于当时出现的重型耕耘机和工作宽度大的短圆盘耙来说，这正是合适的时机。由于发动机功率更大，尤其是2007年推出的XERION系列3800拖拉机配套379马力发动机，它与驾驶室后面的球形支架一起，使得XERION可以用在大型液体肥料罐车上。同时，驾驶室位于发动机上方的SADDLE TRAC车型也加入了XERION系列家族。

2009年，CLAAS在汉诺威(Agritechica)农机展上推出了更高功率的XERION系列4500和XERION系列5000拖拉机，两种机型均有TRAC固定驾驶室和TRAC VC旋转驾驶室版本，以满足市场对发动机性能和牵引力的日益增长的需求。这两款具有“动力智能”的旗舰机型可用于重型和超重型作业，同时也可用在伐木机、清雪机和挖掘机前面。

2013年，XERION又进行了一次换代，部分市场转向使用戴姆勒-奔驰/MTU发动机。型号范围包括XERION系列4000、XERION系列4500和XERION系列5000机型。次年，大马力XERION系列拖拉机首次在北美上市，并于2017年在美国内布拉斯加州进行的高效率、低发动机转速、牵引力和驾驶室噪音的各项测试中创下450至500马力级别的纪录。

2019年，作为向欧五排放标准过渡的一部分，新的XERION系列4200、4500和5000在部分市场推出。两款功能最强大的XERION型号还推出了TRAC TS履带版本。

2020年，XERION系列拖拉机在著有”绿色地狱”之称的北赛道(Nordschleife)的首映式在国际上引起轰动：8月24日，赛车手克里斯蒂安·门泽尔（Christian Menzel）在纽伯格林以25分50秒的时间完成了20.6公里长的传奇赛程——驾驶室掉头倒车。迄今为止，该视频的浏览量接近100万次，在油管(YouTube)的“汽车、汽车和运动”频道上，它已成为一个绝对热门的视频。

门泽尔驾驶的是XERION系列5000TRAC机型(473马力、12.8升、6缸发动机、输出扭矩2600牛·米)

限量周年纪念特别版

如今，每年有多达400台XERION系列拖拉机从装配线上生产出来，在过去三年中，销售数字翻了一番。它们为欧洲心脏地带的农民和承包商工作，在哈萨克斯坦无边无际的黑土地区，在北美大草原，在澳大利亚的巨大农场，在亚洲中国的呼伦贝尔大草原，甚至在南美和南非的繁荣农场作业。目前，没有其他拖拉机能像CLAAS XERION系列拖拉机那样完美地结合多功能性、效率、土壤保护和高性能，这也导致了用户对其二手机器的巨大需求。

为了纪念这一25周年庆，CLAAS根据1997年推出的第一款XERION系列2500型号的配色方案，为XERION的设计了一款限量特别版机型。该限量特别版将在交易会上展出并独家提供给最忠实的XERION用户。此外，2022年7月至2023年7月期间生产的所有XERION系列拖拉机都将在驾驶室门上贴上25周年的纪念标签。