我国幅员辽阔，有些水田还没集中成片，在一些中型水田里，中等喂入量的收割机，正好适合这些地块。湖南龙舟和广大弘科，身处这些地块的腹地，研发出的水稻收割机，自然更能适应这种地貌。

在我国农机补贴系统中，这两个品牌，都有4公斤（每秒喂入4公斤谷物）履带式全喂入式谷物联合收割机：湖南龙舟4LZ-4.0Z型，广东弘科4LZ-4.0Z型。在此，对比这两个机型的配置，见下表：

这两个机型的配套发动机，龙舟采用云内动力的发动机，弘科采用常柴的发动机。配套发动机标定功率，龙舟74千瓦，弘科62千瓦，可见龙舟的动力略显强劲。不过，配套发动机标定转速，龙舟2400转/分钟，弘科2600转/分钟，相反倒是弘科略占优势。

再看作业挡位，龙舟采用无级变速，弘科采用标准挡、低速挡。作业速度，龙舟0-5.58千米/小时，弘科0-5.4千米/小时，可见龙舟稍快一点。作业小时生产率，龙舟0.26-0.52公顷/小时，弘科0.2-0.467公顷/小时，还是龙舟略占优势。

湖南龙舟4LZ-4.0Z型全喂入谷物联合收割机

直观看整机外形尺寸(长×宽×高)，龙舟5330×2450×2880毫米，弘科5200×2400×2780毫米。相对来说，龙舟，“长”13厘米，“胖”5厘米，“高”10厘米。可见，龙舟比弘科“大一号”。

割台工作幅宽，龙舟2100毫米，弘科2000毫米，仅相差10厘米。最小离地间隙，龙舟270毫米，弘科285毫米，仅相差1.5厘米。履带轨距，龙舟1200毫米，弘科1140毫米，仅相差6厘米。这几项配置，差别仅在毫厘之间。

广东弘科4LZ-4.0Z 型全喂入谷物联合收割机

这两个机型的整机重量，龙舟3560公斤，弘科3050公斤，相差510公斤。履带接地压力，龙舟23.4千帕，弘科≤24千帕。龙舟稍重些，但是对地面的压力却稍小一点，不过，差距不是很明显。

其实，这两个机型，也有肉眼可见的明显差别。割刀型式，龙舟采用标Ⅱ型，弘科采用Ⅲ型。复脱方式，龙舟采用叶轮式，弘科采用板齿式。变速机构型式，龙舟采用无级变速，弘科采用机械变速箱+液压无级变速器(HST)，貌似弘科的操控稍显顺畅。