巨明这次是真正上拖拉机了。

最近，尽管疫情仍然凶猛，但农机企业都在克服各种困难加班加点为即将来临的春耕生产备货。在山东省桓台县经济开发区，知名农机企业山东巨明机械厂区内，每天都会有多台重型卡车等着拉货。

值得关注的是，一向以知名收获机械品牌示人的巨明，最近的拖拉机生产却一片红火。

这并不意外，2020年的青岛国际农机展期间，巨明向外界展示了多款“巨明红”新款拖拉机产品，吸引了不少观众一睹尊容。在有新媒体所做的国际展期间拖拉机用户读者调查显示，巨明拖拉机后来居上，一跃成为用户最为认可的拖拉机品牌前列。

实际上，尽管传出干拖拉机业务多年，在前些年的农机展期间也还展出了多款拖拉机产品，其后甚至一度上演与某外资企业合资的新闻不过其后未修成正果。但是这一次，巨明是下了决心要在拖拉机市场有所作为。

与前两年传出与某家外资企业合资不同，巨明这次是靠自己干。在巨明拖拉机新工厂，完备的生产线彰显了巨明的企业实力及与潍坊众多小微企业“组装式”生产的巨大差别。这些是巨明与原来的意大利企业合作取得的成果之一——巨明的拖拉机生产线完全是意大利设计规划并建设而成。在一个讲究以欧美基因与血统的行业，巨明自主制造的拖拉机可谓一出生就打了“高端制造”的烙印。

多年来，巨明是一家以收获机械业务名扬“农机江湖”的，如今切入拖拉机业务，也算与时俱进。从巨明自身的业务看，国内小麦收获机领域有雷沃和中联两个强势品牌，不过近年来巨明一直坚守了一份自己的市场，基于自身在的市场定位，巨明不去与强敌竞争，而在玉米收获机领域，十年来巨明已经成为玉米机领域销量最大和产品型谱最全的企业。

因此，要想业务规模进一步取得突破，巨明把目光瞄准拖拉机实属正常。在农机行业，拖拉机与收获机械算是两大支柱产品，特别是拖拉机作为农机行业的龙头企业，受益于国家补贴政策的驱动，拖拉机行业尽管受到行业波动的影响，但仍然是农机行业最大的子行业，这也导致近年来，在度过前两年的波谷之后，在疫情袭击的2020年，拖拉机行业却一枝独秀，但凡知名一些的拖拉机厂家均呈现供不应求的势态。

2020年以来，“潍坊系”依靠当地非常优渥完备的供应链资源，在强大的市场拉动之下，又涌入了二三十家新进入者。不过，这些并不能对巨明构成威胁，巨明与它们中的大多数不在一个竞争层次。一是巨明有强大的制造优势，很多小品牌连生产线都根本没有，敲敲打打一通，拖拉机就出来了，工人素质也参差不齐、导致装备质量多数低下。二是巨明有资金优势。干拖拉机，在当前的补贴掌握、一些地方兑付延时转移支付、经销商仍需要垫付补贴价差的形势下，需要大量的前期资金，而经销商需要主机厂家和上游厂家的支持。三是巨明作为国内一流的收获机械制造企业，有多年积累的成熟渠道优势。据巨明副总经理高涛介绍，巨明拖拉机与巨明有50%左右的重合度，未来巨明还要继续开发水田拖拉机产品与渠道资源。

特别是，巨明在业内以强大的成本控制能力著称，而很多新进入品牌由于达不到规模经济产量，在成本方面实际上无法跟巨明竞争。巨明有强大的成本控制能力闻名业内。农机行业多年来平均利润率一般为3%－5%，而巨明能达到8%甚至更高，即便在行业下行的前三年巨明也能维持远比行业平均水平高的利润率。因此，与一般拖拉机企业经济产量规模需达三四千台甚至更多相比，巨明在较短时间内也许就能做到2000台盈亏平衡。这是巨明进入拖拉机行业的重要底气之一。

此外，干拖拉机离不开强大而便利的供应链。与其他省的企业不同，位于淄博的巨明距离产业集群地潍坊非常近，因此有地理上也并不吃亏。而巨明在产品与市场定位上也会避开雷沃重工、东方红及约翰迪尔这些品牌的锋芒，突出竞争的差异化。

因此，依靠自身多年的制造优势、品牌优势与渠道优势，特别是基于巨明在成本控制方面的突出能力，巨明进入拖拉机并分得一杯羹当在意料之中。即使巨明在新进入阶段难以跟成熟的拖拉机品牌竞争，但是跟一般的二三线品牌竞争，巨明实际上拥有较强的综合性优势。

当然，对市场竞争一向保持清醒的巨明管理层已经认识到，刚进入一个行业需要一步步来，因此巨明并没有过大的野心，表现出巨明一贯的审慎。2020年，巨明小批量投放市场200多台，今年的初步规划也仅2000台，这个数量仅相当于2020年潍坊一些三四线品牌的销售规模。巨明总经理崔守波表示，要做好可靠性等基本的拖拉机品牌元素，同时，新进入一个行业还需要积累经验，特别是要服务与市场同步，因此公司表现得颇有耐心。