衡阳全地形拖拉机吸引众多订单 缺资金招合作伙伴

这种拖拉机对地形适应能力极强。

技术人员调试即将出厂的拖拉机。

资金缺乏，使得生产能力非常有限。

专利展示。

红网时刻1月12日讯(通讯员 王靖 衡阳分站记者 周海波)近期，湖南纽世达科技发展有限公司董事长王湘民的心情“喜忧参半”。原来他花了六年时间研发的“全地形四驱运输型拖拉机”获得市场的众多订单，却因为缺乏资金，并且缺乏抵押物获取银行贷款而无法扩大生产。

王湘民原本做的是化工贸易，在2016年的一次宴会中获悉，马来西亚、菲律宾、印尼等东南亚国家以及毛里求斯等农业发达的非洲国家缺乏一种“运输能力强，通过性高，对地面破坏小”的全地形运输拖拉机，而市场却是一片空白。

商业嗅觉敏锐的王湘民意识到，这是一个潜在的巨大市场。他聘请技术人员，悄悄进行研发设计。六年的实验过程中，“经历了很多失败，几度想放弃”，王湘民表示。

今年年初，一个名为“山度四驱全衡阳四驱农用拖拉机地形自卸盘式拖拉机”的视频在越野爱好者圈中流传。视频中，一款既有卡车“身材”又有拖拉机越野“身手”的运输车，在泥泞的道路中自由行衡阳四驱农用拖拉机驶，完全不受路况制约。视频中的这款车，正是王湘民的团队研发的产品。

“这款车对多种先进技术进行了整合，可以说是一款集大成的产品。譬如，折腰转向借用了叉车的技术，双大梁借用了铰接式卡车的技术，利用中间联轴使前后大梁灵活扭转摆动，又借鉴了盘拖的技术。”王湘民介绍说，“不过，把这些技术完美整合在一台机器上，是个不小的难题。”

为了保护自己的独有技术，2016年，王湘民对车辆的总成、弹簧组建、离合器等向国家知识产权局申请了六项专利，均获通过。

“山度四驱全地形自卸盘式拖拉机”的视频在网上流传之后，引起了很多国内外农业公司的兴趣，订单也源源不断地飞来。

因为六年多实验，王湘民耗费了300多万元研发成本，更关键的是，他租赁的生产车间只有600多平方米，生产条件比较简陋，月产量最多在8台左右，远远不能满足订单需求。

巨大的市场蛋糕就在眼前，却没有能力去挖掘，这让王湘民焦急不已。他希望有关部门能对这个项目进行考察，给予相关支持。一边寻求有实力的合作者，一起来做这个潜力无限的项目。

“合作的方式可以多样，”王湘民说，“只要有利于企业做大做强，都可以考虑。”

有意合作者请联系红网衡阳站0734-8161888。