走套路还是开先河？浅析蚌埠久保田第一家4S店开业

8月8日，久保田全国首家农机4S店在安徽蚌埠开业。经营面积达2700平方米，功能分区完善，建造设计水平一流，可媲美汽车4S店。

蚌埠市二手农机车交易市场

这两天久保田农机4S店开业的消息铺天盖地，全国首家久保田农机4S店的开业标志着农机销售服务体系发展进入全新阶段。众说纷纭的的农机4S店其实并非一个全新的概念，小编也在之前的农机经销商转型预测中也提及过农机需要走汽车行业的老路。这不没过多久就落地了，那久保田的这家4S店是走汽车行业的套路还是开创农机行业的先河呢？让我们来简单分析一下。

从消费者的角度，我蚌埠市二手农机车交易市场们来看看农机4S店开业对你们的影响。

以往来说，深入村县的农机经销商代理纷繁多杂，资质混乱，二手农机倒卖情况屡见不鲜。同品牌农机经销商数量众多，从农机选购的情况来说，条件恶劣、介绍模糊，老司机选购的时候都有可能会被混淆视听，更别说新手入行了。

那么农机4S店的开业为解决这样的问题开拓了一条思路。打牌经销、优质环境、专业介绍、价廉物美，相对于底层分销商中间环节的层层传递，从源头控制产品与销售环节的质量显得尤为宝贵。消费者的采选体验提高了，品牌的价值凸显了，高昂的价格价值明确了，销售量自然也就有保证了。

对于普通人来说，农机、建机、汽车行业属于一般意义上使用频率高但是不深入了解的三大行业。这三者在售后服务方面都有一个通性：服务靠别人，说修啥就修啥。对于消费者来说，对于机械行业常见的液压系统、电气系统可谓是非常不了解。维修工说修啥就修啥呗，反正修好了能使就行。

但其实汽车行业与农机、建机行业还有所不同，尽管4S店的维修目前来说还是价格偏高，但是售后维修的记录与汽车之后的二次销售、保险评估等方面都有关联。从侧面提高了4S店维修的价值。而之后的农机、建机行业只是因为发展时间较短，体系不够健全才没有实现这样的功能，如今的农机4S店成为了体系建立的第一块基石。

众多经历过农机维修的小伙伴们都知道，“呀！换个这玩意这么贵啊！”的体验让人心惊。后市场营销方面的配套杂乱，各品牌间零件不兼容，配套设施不健全，经常会碰到这个机型能配但其他不能配的情况，使用成本无形增高，很头痛。

看上去，农机4S店的成立让久保田品牌的配套设施统一，划定的成本价值让消费者能更清楚的计算自己的成本，也可以做更明确的选择。

对于目前久保田4S店是走套路还是开先河的问题，我本人感觉农机4S店目前的发展方式还是走汽车4S店套路的观点。但是在农机行业引领一股旋风能更好地为自己或者说为这个行业带动发展，行业也需要这样的尝鲜者探寻道路，探索未知的市场空白。

然而当农机行业体系成型，并且有了更多的选择和尝试之后，相信农机4S店的卖点与前景远不会止步于汽车4S店的发展模式，毕竟如今的汽车4S店也暴露出自身的很多问题，这些问题都是农机4S店在发展过程中需要注意并且规避的。如何开拓一条属于并且适合农机发展的道路才是农机厂家和经销商需要探寻的。