都灵二手农机收割机:6万级销量收割机,大众品质,关键还是“机甲战士”风
江淮汽车,作为汽车领域里的一名老将,目前正在走向历史舞台的中心。在过去的一个月,由于大众入股江淮导致的连续多个涨停板,已经让人们看到了江淮汽车“神一样”的存在了。与此同时,在2019年成都车展上,掀背式运动轿车江淮嘉悦A5正式亮相之后,江淮乘用车3.0时代正式开启,之后在4月20日江淮嘉悦X7上市,让外界看到了江淮汽车崛起的雄心。而就在昨晚,江淮又放了大招。
6月27日,停歇不下来的江淮汽车再次推出重磅车型,3.0时代首款小型SUV——江淮嘉悦X4,共推出6款车型,提供6款外观颜色和2种内饰风格可选,官方指导价7.28-9.98万元,现金钜惠10000元,客户实际优享价6.28-8.98万元。此外,江淮乘用车还为消费者提供金融助购、置换补贴、车联网流量等购车礼遇,诚意十足。5年20万公里的三大件超长质保,也展示了其扎扎实实的技术实力。
在6万元起步区间的细分市场,江淮嘉悦X4正在牢牢割据,像极了当年小型SUV S3/S2两兄弟豪横江湖的场面。至少,江淮汽车向上的雄心壮志,在这一刻再度显露。
先来说说车本身。
江淮嘉悦X4搭载1.5T+CVT/6MT动力组合,0-60km/h加速仅4.3秒,有人问为何不是0-100的提速,小编就反问一句,在城市里,你能瞬间提速到100公里的机会是不是如凤毛麟角?这就对了。
提到当下的江淮汽车,最热手的词,是“大众品质”。为何这么说,大家可以查询下过去两年的新闻,江淮已经与大众签订战略协议,而且已经一步一步深入,耗资数亿,对生产线进行了革命性的提升和优化,完全按照大众的合资标准全面应用德国VDA质量管理体系,进行质量改造,并在大众汽车培训中心分系统分领域培养了一支完整的质量管理团队,严格把控整车生产各环节,确保出厂产品全面满足大众全球化品质标准。
因此,江淮嘉悦X4与江淮大众共线生产,江淮嘉悦X4搭载ADAS智能驾驶辅助系统,是都市化、现代化主义的潮流新车,必将成为小型SUV自动辅助驾驶的市场领导者。
独门绝技:ADAS智能驾驶系统
要说到这款战略车型最大的亮点,有三个:颜值、安全、和智能。
江淮嘉悦X4搭载了同级独有的ADAS智能驾驶系统,感知系统采用博世全球第四代毫米波雷达,执行系统采用先进最稳定的博世9.3平台ESP系统、联电UP8平台和邦奇VT3平台;历经1200余项功能仿真优化开发,100余项封闭场地实车测试及优化和20多个省份累计约13万公里ADAS专属实车匹配路试,使得ACC能够适应多种路面稳定跟车和起步,FCW功能报警声音和图文清晰、精准,AEB刹车距离稳定、可靠;同时,简洁的操作和清晰的交互界面大幅提高安全和便利。嘉悦X4的ADAS智能驾驶系统集合操作简洁、功能实用、性能可靠的ACC自适应巡航,以及FCW前碰撞预警和AEB自动紧急制动于一体,是同级独有配置和功能性能完善匹配的智能驾驶系统。
此外,江淮嘉悦X4全系标配博世 9.3ESP系统,具备更强大的动态响应和制动控制等能力,百公里制动距离仅37.1米;还配备TPMS 胎压监测、倒车雷达、倒车影像等智能配置,精心呵护行车安全,防止意外发生。
同时,江淮嘉悦X4采用笼式安全车身架构,高强度钢使用比例高达70%,搭载前、后、侧面防撞钢梁,前保险杠进行了吸能设计,并采用欧洲ECE行人保护设计,加上五星底盘防护,实现全面安全防护。
值得一提的是,嘉悦X4还拥有同级极为优秀的车内空气质量,由江淮汽车“金鼻子”技术团队严选环保内饰材料,进行高标准的电磁防护设计,让所有驾乘人员,都能得到贴心健康守护。
有个独特的名字:未来战甲
它有个独特的名字:未来战甲。
怎么一瞬间让人想到了钢铁侠?
是的,没错。根据官方解释,嘉悦X4外观以“钢铁-Xman”为设计主题,以新奇锋锐的造型特征打造出都市精品SUV的潮酷风格。
自2005年起,江淮汽车就着手布局设计全球化,现已拥有合肥总部国家级设计中心、意大利都灵设计中心以及日本东京设计中心。说到江淮汽车的都灵设计中心,最重要的是云集了多个世界知名设计师,如原阿尔法罗密欧外观首席设计师Daniele Gaglione(丹尼尔)、原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人Giancarlo Concilio、以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师Maurizio Poli等。
新车前脸造型融入了“合金机甲”的概念,侧面腰线则是“镭射箭”,尾灯设计是“星际之门”。这一切是不是都颠覆了过去你对江淮汽车的形象。
新车内饰则以“舒适驾乘体验”为设计主题,正向视觉环抱式设计,车内多种材质拼合,大量采用皮革软触包袱,大大提升了内饰质感。
舒适空间,超智能享受
江淮嘉悦X4搭载J-Link智聆车联网系统,在智能语音交互、智能娱乐方面颇具亮点。智能语音方面,搭载科大讯飞车载语音3.5系统,能够进行多轮对话,在天气、票务、音乐、导航等多种场景的语音对话过程中,进行上下文关联,实现具有深度逻辑的语音交互。另外,车主可以通过手机APP实现远程启动车辆、控制空调、升降车窗、开闭车锁以及查看车辆信息等操作。
智能娱乐方面,江淮嘉悦X4配置了10.25英寸大屏,带来更酷炫的驾乘与车内娱乐体验。中控大屏内置天籁KTV、酷我音乐、咪咕视频、听伴FM等车机软件,拥有海量在线多媒体资源;而天籁KTV更是嘉悦X4整车娱乐功能中的一大亮点,无论何时何地,爱车可随时变成K歌房,让车内驾乘人员大展歌喉,充分满足用户日常娱乐需求。
江淮嘉悦X4车身尺寸为 4410mm/1800mm/1660mm,配合领先同级的2620mm轴距,为用户提供了越级的驾乘空间;同时,520L后备箱、U 型镂空式副仪表台等储物空间十分丰富,满足不同需求的空间组合。
为了营造更加舒适的驾乘空间,嘉悦X4全系标配了具备防夹功能、支持远程/语音控制的天窗同时,多处做了隔音处理。此外,车内还搭载了自动恒温控制空调、AUTOHOLD自动驻车、EPB电子手刹、车窗一键升降/防夹、外后视镜电动折叠/加热、前排座椅电加热等舒适配置。
写在最后:
作为江淮乘用车3.0时代的首款小型SUV,江淮嘉悦X4同级独有的ADAS智能驾驶系统,也拥有大众同样都灵二手农机收割机严苛的制造品质。很明显,江淮希望把江淮嘉悦X4打造成这个细分市场的销量收割机。而另据悉,今年,江淮乘用车还将继续推出主打6座的SUV嘉悦X8,届时,江淮3.0时代的产品体系还将得到进一步提升。
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