王岗镇二手农机选车:王岗镇的昨天、今天和明天
早年经常的去岳母家,去岳母家,王岗镇是必经之路,无论是坐大汽还是开车,每次去都要从熙熙攘攘的王岗大街穿行而过,久而久之对王岗也有了一定的感情。
那些年王岗镇不算大镇,和宾县的宾西镇比差远了,和双城的周家镇也不能不,这两个镇前些年我也都去过。
早年的王岗镇也是一个大屯子,只是地理位置的原因逐年发展成为集镇,哈双中路的起点就是王岗大街的终端。
大以前在没有哈双南路和京哈高速的时候去双城或者南下去长春、沈阳、北京走的都是这条路杨马架子一王岗大街一哈双中路。
而王岗镇就有一条主街,王岗大街,街名挺大的,但早些年实际很窄,两边的房子也是老小破,大多数不是办公用房就是门市房。(可惜当年没有拍照)
以前每次路过王岗大街都挺费劲的,街窄车多,没有信号灯、路面上也没有标线,随意停车,随便停车,什么车都有,每天都像赶大集一样。
但王岗镇的地理位置极佳,是哈尔滨南下的第一镇,东接三环桥,北挨王岗火车站,西北是太平国际机场,即交通方便又很僻静。
哈尔滨市政府早在十多年前就准备开发王岗镇,据当时的规划是要把几个大学迁到王岗镇,让王岗镇变成大学城,想法当然很好,让王岗镇成为哈尔滨的一个卫星城,优雅之城。
但后期除了王岗大街拓宽外,没有较的大动作,只是正街陆续开发了一些楼盘,三十七中翻建、农机校升格、新建的镇医院。
其实按环路算,王岗镇是紧贴三环边,和群力西区的民生尚也有一拼,都在三环外,只是民生尚都已经开发好几年了,目前已经奔四环去了。
而王岗却落伍了,规划的比群力要早,也很美丽,让王岗镇的人们也高兴了好几年,但是只见图,没成物。
前几天去亲属家串门,连续去过王岗镇几次,去的是王岗的“富人区”,对王岗镇的现在又有了深一些的了解。
王岗大街从东往西过37中后在南侧有一条兴农大街,和王岗大街是丁字路,路面宽、有隔离带、还有辅路,其档次和现在的市中心中山路不相上下,这里就是王岗镇的富人区。
路两边的高楼落错有致,鳞次栉比,近一公里的大街已有小都市的影子,建筑风格也有新意,好几个小区都有红红火火的感觉。
有高层、小高层、多层、别墅,住宅多,写字楼很少。
这占地近王岗镇区四分之一的开发区有一个名字,叫骏赫城。是由东北林大科技园发展有限公司和黑龙江应赫集团有限公司开发打造的。
这一片开发区从一期开发东北林业大学科技园开始,十多年陆续开发了7+期,前几期的楼盘都已售馨,售房价格比一环内的二手房还高处一大截,最低是一万+,也算是个神话了。
这些楼盘成功的开发销售,即为王岗镇吸引大量的人口,带动王岗镇的经济增长,又给王岗镇的GDP做出不菲的贡献。
只是骏赫城的广告做的很怪异,“哈西骏赫城”。哈西是哈西,王岗是王岗,而哈西的前身是永丰村,隶属王岗镇。
骏赫城除了绿化略有短缺外,其他指标也属于高大上了,据说骏赫城还有八期、九期,规划的更美,但大家都知道的原因,现在按下暂停键了。
今天的骏赫城已经打个样板,明天的王岗镇怎么建?
笔者认为,首先在进镇口一定要做好文章,胭脂要擦在脸上,高、大、上。预留5年的空间。
在北侧要尽量多建多层,建筑要有特点,民族建筑要浓一些,设计几个有民族风味的市场,比如满族风味一条街,吸引民间艺人和各路传遗入驻,市场不要高,两层就可以了。
现在王岗也属于四环内了,没有重工业,轻工业也在往四环延,王岗镇城区发展重点还是要在第三产业上做文章。
如果王岗镇缜密规划、合理开发、科学管理,前有群力新区,后有王岗特色镇,想不火都不可能。
王岗镇二手农机选车王岗一定能成为哈尔滨的特色新镇!
附:王岗——早年一户沈阳来的王姓人家至此,将房屋建在最高岗处,因此得名沈家王岗,后改名王岗。
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