农机四轮儿二手市场:五千元二手四驱铃木浪迪,空间比吉姆尼实用,能带着家人去旅行
导读:五千元二手四驱铃木浪迪,空间比吉姆尼实用,能带着家人去旅行
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铃木兰迪是铃木汽车唯一的国内小型货车模型。在原产国,朗迪是K咖啡。引进国内生产后,车身尺寸增加了。这也满足了家用汽车的需求。朗迪(Langdi)属于中国的面包车精品店,因为它具有手动四轮驱动车型,中置后轮驱动自动车型和入门级手动中置后轮驱动车型。
朗迪是国内面包车领域中最昂贵的一款。当时,Langdi能够选择这款车,其中大多数是精通汽车的人,他们愿意花高价购买一辆无脸的面包车。
在最初的几年中,我在路上看到了几个郎迪。现在,我几乎看不到他们在路上。基本上,它们已经报废了。朗迪在中国列出了三款车型,分别是2007年,2009年和2010年.2007年和2009年车型配备了铃木的1.4L四缸自然吸气发动机,而2010年车型则配备了1.2L四缸自然吸气发动机。减少排量后,价格也会下降。
我旁边的一名自行车手首次以五千元的价格购买了二手四轮驱动铃木兰迪。这是2007年的模型。2009年和2010年的车型没有四轮驱动车型。该车的指导价为67,100.1.4L四轮驱动标准2型,1.4L发动机为铃木,最大输出功率为70 kW,峰值扭矩为115 Nm,最大输出为95马力,变速箱与五速匹配手动变速箱,最高时速为每小时140公里。
车身尺寸,长度,宽度和高度以及轴距为3850 * 1510 * 1910毫米,轴距为2400毫米。车内座椅布局为2 + 3 + 3八人座设计,后门为手动推拉门,油箱容量为40升,每百公里油耗为5-6升。轮的宽度为155毫米,轮毂为13英寸。
驾驶模式为中置四轮驱动,底盘悬架,前麦克弗森独立悬架和后非独立单纵摆臂。方向盘配备电子辅助系统,车内后视镜具有手动防眩光功能,还配备了空调。娱乐设施包括收音机和单碟CD播放器。
当时,家用货车中只有很少的七人座货车。货车当时更受欢迎。尸体不到四米长,可容纳八名乘客。这很实用。就功率而言,只能说足够了,卖67,100非常便宜。过去,很少有人花超过60,000美元购买一辆面包车,因为当时的钱比现在多。过去的60,000几乎可以等于当前的120,000。
每个购买面包车的人都是因为面包车便宜实用,可以撑脚,可以自己使用.2008年五菱之光的指导价仅为36,000,而2011年五菱荣光的指导价仅为40,300。。空间比Langdi大。2011年一汽佳宝的指导价为3.62万,所以铃木的四轮驱动朗迪当时的销量并不理想。2007年的模型有两个四轮驱动模型,将来将不再生产四轮驱动模型。
这款二手四轮驱动铃木朗迪以五千元的价格被收藏,纯粹是出于娱乐目的,可能无法通过检查。外观已更改。汽车前部的进气格栅被替换为与Jimny相同的样式,汽车的格栅面罩和前保险杠也被切割,升级和修改,外观类似于Jimny的前保险杠。
前保险杠的驶入角度几乎没有角度,无论坡度有多大,前后轮都有几种样式的变化,复古风格的外观仍然很漂亮。吉姆尼在沙滩上的照片是车轮仍然是白色且轮毂罩是复古风格,看起来像是一个怀旧时代。
水平行李架安装在车顶,行李箱安装在行李架上。整车的外观不如Jimny精致,但空间比Jimny更加实用,并且可以带家人旅行。
当时,朗迪在中国除了有四驱车型外,还有国产的四驱车型。是东风小康V27。V27仅在2011年生产,并已停产。当时的指导价为58,800,排量为1.3L。最大输出功率为82马力,五速手动变速箱,底盘驱动器为中央四轮驱动器。
以前的货车发动机都是中置的。发动机在行驶位置。打开座椅即可看到发动机。在碰撞过程中,中置引擎的前部较短,前部缓冲较小。后来,国产的大多数货车的发动机都改为前部布局,以提高安全性。
实际上,有很多汽车在各个方面都很不错,但是当您花钱购买它们时,它们经过比较后就放弃了。原因是价格和配置是两个因素。
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