绿色环保已经成为整个社会的主流话题，农机行业也不能例外，农机行业应该怎样响应这一潮流呢？农机在使用过程中是要消耗能源的，怎样节油或许就是业内人士要重点关注的了。想要让农机节油运行，科学的驾驶习惯是节油驾驶的软件基础，合理的动力链配置则是节油驾驶的硬件基础。那么这一次，小编向大家简单介绍一下动力链的最后环节——山东云宇当前的主打车桥产品（云宇YT1804/1204/654拖拉机前驱动桥），供大家以后选农机时参考。

云宇YT1804拖拉机前驱动桥

云宇YT1804拖拉机前驱动桥是国内承载、驱动、制动能力较强的驱动桥，引进国外轮式拖拉机先进技术，采用中置式传动轴，摆动式中央摆销。内部结构包括中央减速、差速器、等速万向节和末端行星减速等；整体式桥壳，刚性好，为二级减速结构，输出扭矩大；采用液压式多片差速锁，锁紧平衡，运转平滑；中置式转向油缸，结构更紧凑；采用双作用独立油路，全液压前轮转向，转角可达55°；适配140-200马力拖拉机。

云宇YT1204拖拉机前驱动桥

作为目前山东云宇市场认可度较高、保有量较大的产品，云宇YT1204拖拉机前驱动桥适用于120马力四轮驱动拖拉机和类似产品；采用整体式球铁桥壳，刚性好，重量轻；采用中置式传动轴，摆动式中央摆销；全液压前轮转向，转向角可达50度；再加上保养维修方便等特点，在国内农机用桥市场中具有非常强的竞争力。

云宇YT654拖拉机前驱动桥

在中型拖拉机广泛使用的云宇YT654拖拉机前驱动桥，采用中置式传动轴，摆动式中央摆销；轮辐距可调，范围大；采用专用异型结构型材，刚性好，强度高；内部结构包括中央减速、传动差速器、等速万向节和。不愧于从事驱动桥生产三十几年，为国内70余家工程机械及农业机械主机厂配套。

　　专注驱动桥生产

集团现有员工1300余人，其中各类专业技术人员400余人，具有良好的技术研发能力，可根据用户的特殊要求开发设计产品，还是驱动桥、制动器等四类产品的行业标准起草单位，科研所被认定为省级技术中心。

　　专业人才云集

年产各类驱动桥8万余条，铸件4万吨，制动器40万套，钢圈2万套。主导产品驱动桥总成为山东名牌产品，云宇商标为中国驰名商标。占地面积52万平方米，建筑面积20万平方米。拥有各种先进的生产加工设备1000余台及多条生产线，具有完善的工艺装备和二级理化检测资质，为生产优质产品提供了可靠的质量保证。产品通过了ISO9001质量体系认证。

　　软硬件实力过硬

年产各类驱动桥8万余条，铸件4万吨，制动器40万套，钢圈2万套。主导产品驱动桥总成为山东名牌产品，云宇商标为中国驰名商标。占地面积52万平方米，建筑面积20万平方米。拥有各种先进的生产加工设备1000余台及多条生产线，具有完善的工艺装备和二级理化检测资质，为生产优质产品提供了可靠的质量保证。产品通过了ISO9001质量体系认证。

　　获得配套厂家认可

农机车桥主要为山东时风、烟台东汽、潍坊华夏、星光农机等等40家农机生产厂潍坊市二手大型农机市场家配套，大马力四驱拖拉机前桥全国配套市场占有率达30%,位居全国大马力拖拉机前桥配套市场第二位。作为工程机械及农业机械驱动桥的供应商，山东云宇凭借优异的产品质量，可靠的驱动桥产品，多次被主机配套厂家评为《年度优秀供应商》称号。

总结：拖拉机驱动桥作为传动系末端能，改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构，还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。云宇YT1804拖拉机前驱动桥具有其他车桥难以企及的特潍坊市二手大型农机市场殊性能，使之成为恶劣路况和重载牵引的不二选择；大承载、大输出特点更适合当前大马力大扭矩发动机配直接档变速箱的方式在高端大马力拖拉机车桥界成为佼佼者。