1978年，我爸从合肥调到了徐州的一家工厂，新单位在云龙湖边儿上，厂子虽不大，几百人，效益却是挺好的。据他说，他们厂生产的是那种，拿红宝石当原材料，参加莱比锡博览会，开了张就能吃三年的高端仪器。

你们信不信我不管，反正我信了。

在随后的十几年间，徐州的工厂俨然是徐州经济的排头兵，那些大企业、大厂矿更是如鱼得水，在矿业、冶炼、机械、纺织、电子、食品等行业大放异彩。

那时的工厂，就像个巨大的胶棒，把厂里的人牢牢地粘合在了一起，即使后来不得不离开，那些胶印，在他们的身上，始终不会消去。

对他们来说，工厂已经不仅是工作单位，更是一个安身立命的地方，有些家庭几代人都在一个厂，有些人一呆就是一辈子。

厂就是家。

矿山路，曾是徐州厂矿企业云集的地方，工程厂、机床厂、桥箱厂、华东机械厂、液压支架厂、电子管厂、灯泡厂、农机厂、拖修厂、电机厂、装载机厂、建材机械厂、4813工厂……

还有，徐州铸造总厂。

“矿山路34号”是铸造总厂的旧址。和徐州的大部分厂矿一样，在工业结构调整和工厂外迁转型的大背景下，曾经机器轰鸣、热火朝天的老厂区已经彻底地寂静下来。

时间仿佛定格在了90年代，大门上的白瓷砖已经泛黄，只有门牌号换了一茬又一茬。

2011年，铸造总厂全面停产。

途经此处的年轻人，偶尔会将视线投向厂门以内，于他们而言，那是一个陌生而神秘的地方。

在一个寒意尽现的初冬，徐州老房子摄影团队重新翻开了这段历史。

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阳光透过破损的屋顶和玻璃窗照进厂房，机床早就不在了，留下来的，是那些在光里飘浮着的无尽尘埃，许久未开的铁门低沉地启动，像是一声时代的喟叹。

■航拍

铸造总厂被高高低低的住宅楼包围。这是矿山路上最后一座工厂了。

参加拍摄铸造总厂的摄影师：胡永雪、吴兴柱、秦洪、冯伟宁、臧骥千、张建设、潘小侠、谢红、祝婕、李丽、贺宝兴、刘水、光线

■老国企

徐州铸造总厂始建于1958年，原厂名为江苏省徐州铸造厂，是跟着新中国的工业一起成长起来的老国企。

1961年，徐州铸造厂合并到徐州农业机械厂，成为农机厂的铸工车间；

1965年，经徐州市重工业局专业化调整，从徐州农机厂分出，连同徐州重型机械.的铸工车间及其它企业调进的职工成立了铸造厂。

1978年，铸造厂改名为铸钢厂，1981年经徐州市经委批准，铸钢厂与1976年成立的铸造二厂合并成立徐州铸造总厂。

1989年后，铸造总厂隶属徐州工程机械集团公司，1990年徐工集团将徐州工程机械研究所的精铸车间调整到徐州铸造总厂。

徐州铸造总厂有职工近2000人，全厂占地面积11万平方，其中建筑面积4.5万平方。

铸造总厂主要为工程机械、矿山机械、建材机械、起重机械、压铸机、汽轮机等提供各种铸件配套生产。但是他们也出品过这个，铜牛。

△1987年元月由徐州铸造总厂铸造的17吨紫铜牛，放置在大马路桥西。

△1986年铸造黄河故道上铜牛的模具还在厂里。

△铸铁分厂车间

△造型及炼钢车间

△新炼钢车间

△炉料仓库

△精密铸造车间

△减速机车间

△质检科办公楼

△铸铁分厂办公楼

△铸铁分厂全景

△摄影：贺宝兴

■礼堂

△可以容纳500多人的礼堂

△木制联椅似乎还带着职工大会的温度

■大车间

炉料库

△1986年建造的炉料车间

△摄影：秦冯

芯子房

△五十年代建造的老厂房

△摄影：秦冯

△墙上还残留着停产前最后一个春节的放假通知

△厂里的老师傅赵忠祥陪同摄影师团队重走当年的各个车间。

塑脂沙车间

△八十年代建造的车间

新炼钢车间

△摄影：谢红

△摄影：李丽

铸铁分厂

△摄影：贺宝兴

△摄影：秦冯

△摄影：谢红

精密铸造车间

△摄影：刘水

△摄影：刘水

△摄影：秦冯

△摄影：秦冯

△摄影：秦冯

△摄影：秦冯

△摄影：秦冯

△摄影：秦冯

△摄影：秦冯

减速机车间

△摄影：贺宝兴

清理车间

△摄影：秦冯

△摄影：秦冯

△摄影：秦冯

△摄影：秦冯

造型及炼钢车间

△摄影：秦冯

△摄影：秦冯

△摄影：秦冯

△摄影：秦冯

△摄影：秦冯

△?摄影：秦冯

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△摄影：贺宝兴