一辆旧三轮车能值多少钱？有没有1000元？行内人告诉你实价

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今年可谓是超标车换购大潮，众所周知电动车报废后，还是存在一定价值的。在这点上不仅电动两轮车如此，电动三轮车也一样。

由于电动三轮车经农机三轮车市场价格二手常载重骑行，一般用个六七年出现大毛病的话，就没有太大维修价值了。这时候如果想以旧换新的话，卖多少钱才不吃亏呢？有的人说一辆旧三轮车能值1000元，是真的吗？

三轮车什么情况下要考虑换车？

关于更换电动三轮车问题，不少车主可能存在疑惑，正常情况下三轮车使用多久就可以换新了呢？其实从换车的原因来看，大致可分为以下这2点。

原因一：使用年限较久

通常来说车架、电机、控制器这些关键零部件使用寿命在6至8年不等，一些优质三轮车品牌甚至可以用到10年左右。不过电池使用寿命就没这么长了，用个3年左右差不多就能换新电池了，频繁使用、满载骑行的话，寿命可能会更短一些。

原因二：超标三轮车无法上牌上路

眼下多地都在整治电动三轮车出行，部分地区非标三轮车是没有上牌资格的。对于依赖电动三轮车出行的车主来说，想要合法上路骑行，自然需要更换公告车型。

三轮车折旧“市场价”是多少？

既然有以旧换新需求了，自然要了解旧三轮车的市场价，这样去店里换购时才不会吃亏。然而一辆电动三轮车零零散散的部农机三轮车市场价格二手件多达上百个，真正有价值的零部件就是电机、电池和车架了。

电机：电机的价值主要看电机功率，越大价值越高，从回收价来看普遍在150至300元不等。

电池：不同型号的电池回收价各不相同，且每天价格都会有所波动。最近废电池回收价处于上涨态势，以48V52Ah电池为例，回收价可以达到450至480元。

车架：废旧车架就直接按斤称了，越重回收价越高。因为车架的材质基本以钢铁为主，按照200斤至400斤这一区间来看的话，市场价可以卖200至400元左右。

以货运三开车型为例，48V、60V、72V旧电动三轮车，市场价在450至1000元左右。总之要记住电机功率越大、电池容量越大、车架越重，回收价值就越高。低于这个价格回收的话，就不划算了。

三轮车换购要注意什么？

电动三轮车换购也是有讲究的，之前就被曝出换购时存在不少“猫腻”。总结来看有2点需要注意：

一：折旧价过高要当心

上面已经给大家计算过电动三轮车的折旧价了，如果本身车辆使用年限就久，商家还给出了高折旧价，那就一定要当心了。记得多比较几家，避免被坑。

二：换新价过低要当心

眼下三轮车想要上牌上路，目录、资质都是必不可少的。千万不要相信商家给出的“低价优惠”，很有可能是陷阱。防止买到杂牌、劣质三轮车，后续无法上牌影响出行。

不知道你们在换购时遇到过哪些坑呢？欢迎一起留言交流。