柴油机高温后 突然熄火6
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本文导读目录:
柴油机高温后 突然熄火5 ♂
高温车子正常行驶突然熄火?
高温行驶时发动机突然熄火的故障
(1)故障现象
一辆桑塔纳2000GLi型轿车高温行驶时,发动机突然熄火,冷却后,发动机能够顺利启动,温度升高后,发动机又熄火。宝马X6(2)故障诊断与排除
此类故障一般多是冷却系统有问题。但冷却液温度报警器在发动机升温后未亮,表明冷却系统没有“开锅”现象,电动风扇运转正常,高低挡风速均有;膨胀水箱内冷却液面高度也在刻度范围内。
运用故障诊断仪V.A.G1551读取自诊断系统中的信息,故障码显示为“00522”,为冷却液温度传感器故障。运用数字式万用表或ECU检测仪对冷却温度传感器及其线路进行检测,电阻值为∞,表明冷却液湿传感器内部断路损坏。更换冷却液温度传感器,发动机故障排除。
(3)冷却液温度传感器位于节温器壳附近,向ECU输入喷油和点火修正信号。当冷却液温度传感器出现故障时,ECU进入开路状态,热态时因混合气太浓发动机熄火,发动机停机冷却后,待过量汽油挥发后又能正常运转
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电喷柴油机突然断电熄火?
准确的说是断电熄火是因为电喷车油也是靠电控制的,所以是用断电的方式来断油然后进行熄火,汽油车的电是直接参与发动机的原理进行工作的,所以断电就直接熄火了
1.缺油;
2.电路断路,导致供油阀关闭;
3.油路堵塞;
4.拉缸;
5.曲轴瓦烧蚀,曲轴无法转动;
预防柴油机自行熄火故障的措施
1.
日常应使用优质燃油,加油后必须先排净低压油路中的空气再启动。
2.清洗出油阀,更换断损的出油阀弹簧。
3.检查油泵柱塞和喷油器针阀,必要时进行研磨或更换磨损部件。
4.检修油泵弹簧、调速弹簧及气门弹簧,发现断损应予及时更换。
5.检查有无漏水、漏油现象,必要时予以修复,以避免发动机过热或润滑不良所造成的发动机抱缸、烧轴承抱轴而引起自行熄火。
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