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本文导读目录：

1、电喷柴油机不好打火(电喷柴油机不好打火怎么回事)10

2、电喷柴油机不好打火(电喷柴油机不好打火怎么回事)11

3、电喷柴油机不好打火(电喷柴油机不好打火怎么回事)2

4、电喷柴油机不好打火(电喷柴油机不好打火怎么回事)3

电喷柴油机不好打火(电喷柴油机不好打火怎么回事)10 ♂

15马力柴油机跑热后打火不好？

单缸柴油机，启动困难的原因很多，首先是喷油泵压力低、油头雾化不良。再有，配气机构，气门漏气、与摇臂的间隙不合适，缸套、活塞、活塞环、磨损严重、导致压缩比不够。

还有，滤清器太脏，进气不畅、供油提前角不正确，都不易着车。

电喷柴油机不好打火(电喷柴油机不好打火怎么回事)11 ♂

江淮瑞风柴油电喷发动机不好打火？

　　江淮瑞风柴油车难启动的原因：　　

1、喷油嘴脏。车辆行驶一段时间后，由于外部灰尘进入及燃烧过程中的化学反应，在喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物，这些胶质物会阻塞正常的喷油量影响喷油嘴的感知灵敏度，造成汽油雾化不好，从而使点火延时，出现车难启动的现象。　　

2、电瓶电力不足。冬季对城里的家庭轿车最直接的影响就是电瓶。在低温下，汽车的耗电量会明显大于其他季节，电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低，使用时间长的电瓶，会出现初始启动电压低的情况，如电瓶表面黏附污油会使电压输出不稳，造成车身抖动的情况。如果在冬季来临之际，及时到专营店对电瓶补充电，或及时更换新电瓶，可以有效避免这一状况。　　

3、燃油品质低。一般而言，燃油的黏度在秋冬季节较高，不易蒸发，这对燃烧时的热能有一定的影响，同时，在不正规的加油站，燃油品质没有保证，造成动力不足。因此，建议车主选正规加油站加油，勿贪便宜加低价油。　　

4、节气门积碳。启动时燃油过稀，供油不良，还会出现燃油打湿火花塞的现象，无法正常启动，这是因为燃油喷射在气门口积碳上，经过多积存，积碳上的燃油进入饱和状态，过饱和状态使燃油以液体状态流入气缸，在气缸活塞上部产生积洼现象，当活塞上下运行时，燃油被抛溅在火花塞的电极上，使其无法正常工作，启动失败。出现上述情况，就说明车需要进行彻底的保养了，清除进气道、节气门、气缸的积碳了。　　

5、机油流动受阻。这在温度特别低的北方城市较为明显。在冬季里，机油的粘度会随之变大，机油流动也愈发困难，从而使发动机阻力增大，这就造成了汽车在冬季的冷启动困难。遇到这种情况，应急的办法就是将车置于温暖的环境，一段时间后即可正常起动。但想要彻底解决，最好还是去专营店做一次专业的冬季保养，并根据当地情况更换合适的机油。　　

6、排气管冻结。排气管冻结状况主要发生在那些家与单位之间距离比较近的车主身上。由于汽车使用频率低，发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上冻结，而短途的行驶不足以让这些结冰融化，过了一个晚上后又结了更多的冰。时间一长，就会对车辆的起动和排气产生影响。

电喷柴油机不好打火(电喷柴油机不好打火怎么回事)2 ♂

电喷车冷车好打火，热车不好打火？

冷车好打火，热车不好打火的话要检查一下氧传感器是否工作正常、火花塞是否该更换以及热车状态时发动机的各缸气缸压力值是否在正常范围内。

热车好打火，冷车不好打火的话则要检查一下怠速马达工作是否正常、气门背部积炭是否严重、燃油压力是否在正常范围内、机油黏度级别是否适合当前的环境温度，还有劣质燃油也可能导致这个情况出现。

电喷柴油机不好打火(电喷柴油机不好打火怎么回事)3 ♂

为什么电喷装载机不好打火？

电喷发动机不好启动的原因如下：

1、电瓶亏电，其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，起动机只咔咔响不转；

2、汽油流动受阻，表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动；

3、点火系统工作状态不良，冷天由于进气温度低，燃油在气缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在气缸内，超过着火极限浓度而无法着车；

4、排气管结冻，外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。