柴油机不好启动(柴油机不好启动什么原因)11
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本文导读目录:
柴油机不好启动(柴油机不好启动什么原因)10 ♂
单缸柴油机改电启动不好启动怎么办?
1、检查低压油路是否通畅,是否混入空气或水,要放掉空气或换燃油;
2、检查高压油路是否正常,查柱塞泵是否压力够,喷油嘴喷油雾化是否良好,若不正常要换掉。供油提前角是否正确,要按飞轮刻度仔细调整。进排气门间隙是否准确,要调整准确;
3、做完以上内容一般就解决了启动困难的现象,若还是难启动,建议用火把放进气口摇车引燃。单缸柴油机,即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。单缸柴油机有二冲程和四冲程的,二者机构基本相同,主要差异在配气结构方面。单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程:进气、压缩、做功和排气。
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玉柴柴油机冷车不好启动热车好启动?
活塞环、活塞、缸套有磨损漏气,气门密封不严实造成压缩时温度过低,油喷入燃烧室内不能着火,油头雾化不良或油泵启动油量过低也有可能。
另外,冬季到了,气温低,这对机组的启动会带来很多影响。因此在冬季使用柴油发电机组的时候要注意以下的事项。
1、柴油机在冬季运行后,如果停放在露天的地方,应随时注意天气的变化,当当地气温低于4度时,应放掉柴油机冷却水箱中冷却水,因为4度时水的体积变化比较大,当水从液体转变为固体时,体积增大膨胀就会损坏冷却水箱散热器。
2、冬季由于柴油机的工作环境差,所以这时就需要勤换空气滤芯,由于冷天对空气滤芯以及柴油滤芯的要求特别高,如果不及时更换会加大发动机的磨损,影响柴油机的寿命。
3、冬季柴油机在选择机油时,应尽量选择黏度稀一点的机油。
4、柴油机载冬季启动时,气缸内吸入空气温度较低,活塞压缩气体后很难达到柴油自然温度。所以启动柴油机之前应采用相应的辅助方法,提高柴油机机体的温度。
5、柴油机起后应先低速运行3-5分钟,以便提高柴油机整机温度,检查润滑机油工作情况,检查正常后才能投入正常运行。柴油机运行中尽量减少突然加快转速或将油门踩到最大操作,否则时间长了会影响气门组件使用寿命。
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柴油机早上不好启动?
1。柴油发动机起动转速过低,多为起动机带不动所致;
2。柴油发动机启动转速正常,但不能着火运转,排气管不断冒白烟,说明某个(或全部)气缸内的柴油没有燃烧,燃油内有水分存在;
3。气门关闭不严(间隙不正确)将推迟气门关闭,减少有效压缩形成,是柴油发动机刚开始运转时,达不到自然所需的压力。冬季,装有预热装置的柴油发动机,由于预热装置损坏,启动前无法加温。也会引起柴油机启动困难。
4。柴油发动机运转后,排气管不排烟,说明喷油泵未供油,若偶尔断续排烟,说明有的喷油器工作不正常,可通过段缸法判断;
5。在前四项全部正常时,就要检查喷油泵柱塞及出油阀是否磨损,如果柴油发动机首次启动困难,而起动后运转正常,则可判定是柱塞磨损所引起的故障(也包括出油阀)。柱塞磨损后,除了上述现象外,还伴有柴油发动机无力,怠速运转不良等现象6。前五项正常,而柴油发动机不能启动,则可能使气缸压力不足。用手柄摇转柴油发动机(有减压机构者,应消除其作用力)时,如感到无阻力,或阻力很小,则可断定是汽缸压力不足。7.柴油发动机汽缸温度过低,通常气温低于零摄氏度时,即会起动困难(如燃油排好选择不当,或呈蜡状时,输送困难,将造成柴油发动机起动困难。)8.空气滤清器或进气管堵塞,也会造成启动困难9.柴油发动机活塞卡死,轴承烧蚀抱轴,进,排气门卡住,气门弹簧断裂。10,输油泵工作不良,柴油滤清器堵塞,油管道漏气
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