农机大全网（nongjidaquan.com）今天给各位分享柴油机开锅原因(柴油机开锅原因分析)7的知识，其中也会对柴油机开锅原因(柴油机开锅原因分析)7进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、柴油机开锅原因(柴油机开锅原因分析)6

2、柴油机开锅原因(柴油机开锅原因分析)7

柴油机开锅原因(柴油机开锅原因分析)6 ♂

柴油机温度高易开锅是啥原因？

“开锅”是指柴油机温度过高，冷却液在水箱内沸腾、冒蒸汽的现象。柴油机“开锅”的原因和预防、排除方法主要有：散热器散热管（芯子）内壁结垢过厚，影响散热。

使用中应注意加注洁净的冷却水；并定期清除水箱中的水垢散热器或冷却系漏水，造成冷却液不足。

检查漏水的原因，排除故障后加足冷却水；

三. 气缸垫或气缸套损坏，气缸内的高压气体进入水冷却系，导致水箱“翻泡”“开锅”（此种情况下，多 伴有柴油机机油乳化现象）。

应检修气缸垫或气缸套是否损坏，必要时进行更换

柴油机开锅原因(柴油机开锅原因分析)7 ♂

六缸柴油机高温开锅是什么原因？

柴油发动机高温开锅的故障原因：

第一，水泵失去泵水作用。在天气寒冷时，没有将水泵体内少量存留的冷却水放尽，一夜之间即可能使水泵体内的叶轮与内壁之间的水结冰膨胀，致使叶轮不能转动。柴油机起动运转后，冷却水道内无冷却水循环，使机体温度很快升高，水箱“开锅”。另外，固定叶轮的销钉折断或松脱，水泵轴转动而叶轮不动，水泵就停止泵水，冷却水不循环，导致水温过高。

第二，冷却系统中水量不足。柴油机启动前水箱内没有加足冷却水，或冷却系统漏水、水泵供水量不足，或水道、散热管被水垢及污物堵塞等原因，均会造成冷却水不足。

第三，风扇皮带打滑、断脱，或是风扇中的叶片被碰扭曲。在此情况下，风扇皮带过松易打滑，使水泵的转速降低，引起冷却系水温过高。

第四，气缸与活塞配合间隙过小。气缸套与活塞配合间隙过小，活塞环切口间隙过小及活塞连杆组安装不正，气缸套润滑不良，均会造成活塞组与气缸套摩擦加剧，使工作温度升高，导致冷却水温度过高。

第五，节温器失灵。如节温器破裂失灵，当水温高于70℃时，阀门不能开启或开启高度不够，致使冷却水不能通过散热器进行大循环而导致水温过高。

第六，供油时间过晚。供油过迟，柴油燃烧不完全，造成柴油机过热，缸盖底面温度升高，导致水温过高。