拆柴油机气门(拆柴油机气门头怎么拆图解)1
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拆柴油机气门(拆柴油机气门头怎么拆图解)1 ♂
拆柴油机气门(拆柴油机气门头怎么拆图解)
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柴油机气门油封更换?
传统方法将缸盖拆下来,就是出于能方便地顶住气门。实际上,更换气门油封时只需能保障气门不下陷,拆不拆缸盖基本都可以。假如要更换某一缸的进、排气门油封,可以用细绳吊住气门,必要时拆下该缸火花塞,从火花塞孔引入高压空气,即可顶住气门,实行气门油封的拆装。
这样子不但节约了至少1.5小时的时间,并且还可以防止拆装缸盖中缸垫的损坏、正时的错乱以及防冻液的污染或缺损等问題。
气门油封老化或损坏时,排气管冒蓝烟,发动机烧发动机油。遵循传统的修理方法需要拆下发动机缸盖,顶住气门后,取下气门弹簧、气门锁片等,然后才更换气门油封。
拆柴油机气门(拆柴油机气门头怎么拆图解)11 ♂
柴油机气门座圈下陷?
油机气门座凹入过深主要原因是:
1.气门与气门座高速开闭磨损造成。气门座凹下过深影响;
?2·气门座凹下过深以致气门与气门座的接触面变宽导致密封不严:
3·气门座凹下过深导致燃烧室容积增加从而使柴油机压缩比下降。
解决方法:
1·更换气缸盖,
2·更换气门座,重新研磨气门及气门座
更换气门座圈和气门
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