6缸柴油机气门怎么调(6缸柴油机气门怎么调节)4-农机大全网

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本文导读目录：

1、6缸柴油机气门怎么调(6缸柴油机气门怎么调节)11

2、6缸柴油机气门怎么调(6缸柴油机气门怎么调节)2

3、6缸柴油机气门怎么调(6缸柴油机气门怎么调节)3

4、6缸柴油机气门怎么调(6缸柴油机气门怎么调节)4

6缸柴油机气门怎么调(6缸柴油机气门怎么调节)11 ♂

柴油机进气门和排气门怎么调？

柴油车调气门的方法是:

1、找到柴油机的安装位置;

2、找到气门，并调整:

3、左右旋转气门。找到上面的印记，调到合适的位置即可。

气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。

柴油发动机分为:

1、点燃式发动机:汽油发动机将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入气缸，经火花塞点火燃烧膨胀做功;

2、压燃式发动机:柴油机通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞做功。

6缸柴油机气门怎么调(6缸柴油机气门怎么调节)2 ♂

怎么调柴油机气门？

调节方法：打开气门室盖，把摇臂上的调整螺母拧松，转动调整螺丝，用手的母指和十指捏住气门顶杆转动，感觉少有一点阻力时，拧紧固定螺母就算调好了，不要阻力过大或过小，多试几次，另一各气门也是同样的方法。单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程：进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的，而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程。

6缸柴油机气门怎么调(6缸柴油机气门怎么调节)3 ♂

柴油机怎么调气门间隙？

1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃，打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩，确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态；

2、转动曲轴，使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐，确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触，即一缸活塞处于压缩上死点（如果摇臂与凸轮接触，则应旋转曲轴360°）此时气门处于关闭位置；

3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2，用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间A为规定的间隙值（用厚薄规的厚度确定）。保持螺丝刀不动，拧紧锁紧螺母至规定扭矩，然后可用厚薄规插入间隙A进行复查，如此可以调完第一缸进、排气门间隙；

4、然后顺时针转曲轴（从发动机前端看），对于4缸机每转动180°，即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°，即可按点火顺序1-2-3次序调整（曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算）。