cat柴油机喷油提前角(柴油机的喷油提前角)11

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上柴6135喷油提前角怎么调?

上柴6135ZcRf柴油机供油提前角为29度正负1度。只要把供油提前角对准确,就可以得到正确得喷油提前角。

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微耕机喷油提前角怎么调?

通常构造来说,增加喷油泵座垫可使供油提前角推迟,反之则提前。实际上这是在精调供油时间。拆掉高压油管,油门置最大供油量位置,顺转主轴,进气门关闭后再摇转90度时,慢转主轴,观察出油阀压帽出油口,看到刚冒油的一瞬间,停止摇转,此时飞轮上的提前角刻线应与指针对齐。

如果在线前,说明供油时间偏早,应加垫;如果在线后,则减垫

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什么是柴油机喷油提前角?

柴油机喷油泵开始向高压油管供油时,活塞距上止点的位置所相当的曲轴转角叫做供油提前角,供油提前角表示喷油泵开始向高压油管供油的时刻称作供油正时。柴油机气缸中混合气的形成和燃烧约占15℃~35℃曲轴转角,为获得好的动力性和经济性,燃烧过程的最高压力应出现在上止点稍后,因此,喷油时刻应在压缩行程上止点之前。

喷油器始喷时,活塞距上止点的距离所相当的曲轴转角叫做喷油提前角,喷油提前角小于供油提前角。

原因在于从喷油泵开始供油到喷油器开始喷油的过程中,燃油的增压、高压下燃油体积的微缩、高压油管的微胀延缓了时间。供油提前角和喷油提前角之差,叫做喷油延迟角。此角还与高压油管的长度有关,故不得随意变更高压油管长度。4125A型柴油机供油提前角为15℃~19℃,喷油提前角则为7℃~9℃。供油或喷油提前角对具体柴油机来说,由试验确定。零件磨损等原因会引起该角的改变,因此必须可调。

标签:提前   柴油机   高压   油管   开始

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