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康明斯柴油机热机启动困难？

柴油机热车难启动排除方法：

1、要检查气门间隙和活塞与活塞环是否漏气。

2、更换高标准机油。

3、检查喷油泵的动作状况，还要检查点火提前角和曲轴的轴向间隙等。

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单杠柴油机高温启动困难？

看看发动机是不是刚刚大修的。如果是刚刚大修的可能发动机大小瓦片太紧。

那如果不是刚大修那应该是马达不行。还要看看电平是不是好的，线路也看看。

还有是不是你用的柴油不好，柴油油路有问题，马达老打个不停那马达肯定也会挂啊。

可能是燃油系统内有空气或水分。如果油管接口处有松动或者进油管摩擦破损都会使空气进入燃油系统内，同时，柴油中含有一定的水分，当空气和水分较多时，就会影响到柴油机的正常启动

油箱内无油或进油开关未打开，或者油箱盖通气孔堵塞。

有些驾驶员不注意观察油箱内柴油的含量，柴油用尽后不能及时添加，或者油箱进油开关被人为关闭。

也有可能柴油机长期使用，油箱盖通气孔被灰尘等污物堵死，该孔被堵后，油箱很难和大气相通，随着油面下降，油箱上部会产生负压，影响了柴油的供给，甚至造成供油中断

喷油泵柱塞副或出油阀副被严重磨损，密封性变差。将导致喷油泵泵油压力降低，使喷油不及时，造成燃料燃烧不充分，最终导致柴油机启动困难。

燃油雾化不良或者喷不出油。喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室后，难以完全燃烧，造成发动机启动困难，怠速不稳，以及油耗加大，尾气排放恶化。

检查各个管路，看各接头处是否不严。同时紧固渗漏部分，及时排出管路中的空气。

油箱内加入足量的柴油，并把油箱开关打开。

清除油管中堵塞的异物，把柴油滤清器卸下进行清洗。

燃烧室燃气压力不足

要使雾化的柴油燃烧，燃烧室内的温度要达到一定燃烧值，而足够的温度来源于燃烧室内的压力，只有燃烧室内的高压促使雾化柴油产生自燃。当压力不足时，发动机难以启动。