柴油机电喷怎么维护(柴油机电喷怎么维护保养)7
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本文导读目录:
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电喷柴油机供油不足怎么解决?
1、故障原因:由于正时皮带跳齿或维修发动机是因误操作造成。
解决办法:重新检查核对发动机正时。
2、故障原因:
(1)由于空气滤芯脏堵,致使发动机进气量不足,进而引起发动机动力不足。
(2)由于三元催化器脏堵,使发动机排气不畅,进而引起发动机动力不足。
解决办法:重新换新空气滤芯或清洗三元催化,若清洗无效更换新三元催化器。
扩展资料:
全顺汽车电喷柴油发动机的注意事项:
1、及时补充燃油。电喷发动机的电动燃油泵应满足喷射系统充足的燃油和稳定的工作压力。燃油泵大都装在油箱浸在油内,以冷却油泵电机和减少噪音,并可防止气阻。当油箱内燃油不足(有的有警告灯闪亮)时,应及时补充燃油,防止燃油泵被烧毁。
2、接通点火开关时,不要断开电气设备电路 对于电控汽油喷射的汽车,点火开关在ON状态时,就不能断开12V电气工作装置。因为电气装置中多为电磁线圈所组成,若带电断开电路时,线圈在自感作用下会产生瞬间高压电,有可能导致电脑或传感器的损坏。
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电喷柴油机怎样解码?
不需要解码历史故障关闭电源开关十分钟就可以了。 电喷柴油机采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。电喷柴油喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制,实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器,将实时检测的参数同时输入计算机(ECU),与已储存的设定参数值或参数图谱(MAP图)进行比较,经过处理计算按照最佳值或计算后的目标值把指令送到执行器。执行器根据ECU指令控制喷油量(供油齿条位置或电磁阀关闭持续时间)和喷油正时(正时控制阀开闭或电磁阀关闭始点),同时对废气再循环阀、预热塞等执行机构进行控制,使柴油机运行状态达到最佳。
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电喷的柴油机好吗?
直喷动力好过电喷,电喷燃油经济性好一些,急加速没有直喷快,现在市场上7万以内的皮卡都是直喷,12万以内的都是共轨电喷,在贵的就是共轨直喷了,像福田的拓陆者 江铃的域虎都是共轨直喷。
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