柴油机活塞环间隙测量(柴油机活塞环间隙测量图)6
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柴油机活塞环间隙测量(柴油机活塞环间隙测量图)6 ♂
活塞环都有哪些装配间隙要求?如何测量?
活塞环装配间隙包括端隙、背隙和边隙。
①测量活塞环端隙:先将活塞环平放在气缸内,并用活塞头部将活塞环推至气缸未磨损处(或气缸中的任何一处),然后用塞尺测量其开口处的间隙。如端隙过大,则不能使用;如间隙过小,可取出来用细锉刀锉环口一端,直到符合要求为止。
②背隙:是指活塞与活塞环装人气缸后,在活塞环背部与活塞环槽之间形成的间隙。为了测量方便,通常只测量槽深与环宽度之差加以推算。汽油机气环,一般若低于岸边0-0.35mm,即符合背隙的规定。为防止环在气缸内卡住,如背隙过小,可适当车深活塞环槽。
③边隙:是指活塞环与槽平面间形成的间隙。边隙过大,易漏气影响密封作用;过小,活塞环膨胀,易在槽内卡住或失去弹性。测量边隙时,把活塞环装在环槽内,围绕环槽滚动时不松不涩滞为宜。然后用塞尺测量环与槽间的间隙。活塞环边隙过小,可将活塞环平放研磨,使之达到规定边隙。①测量活塞环端隙:先将活塞环平放在气缸内,并用活塞头部将活塞环推至气缸未磨损处(或气缸中的任何一处),然后用塞尺测量其开口处的间隙。如端隙过大,则不能使用;如间隙过小,可取出来用细锉刀锉环口一端,直到符合要求为止。
柴油机活塞环间隙测量(柴油机活塞环间隙测量图)7 ♂
4135柴油机活塞环搭扣间隙是多少?
活塞环开口间隙0.1—0.15mm。大家都知道活塞环的开口间隙非常重要。间隙过大容易密封不好,影响了功率正常发挥。间隙过小容易造成拉缸事故。所以说在选配活塞环间隙时可将活塞环放入气缸筒内检查活塞环的切口间隙。以保证活塞环在上下运行中自如。
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