柴油机水箱开锅原因(柴油机水箱开锅原因分析)4

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本文导读目录:

1、柴油机水箱开锅原因(柴油机水箱开锅原因分析)4

2、柴油机水箱开锅原因(柴油机水箱开锅原因分析)5

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首先需要检查:水箱内是否缺水,上部和下部连接处是否松动,水箱是否有漏点。如缺水,需要加满,上下部连接处松动,需要加固上紧,水箱有漏点,需要焊接。

若还开?,就需要检查节温器工作是否正常。不正常需立即更换节温器,保证以上部位工作正常,即可排除故障。

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引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

?2、靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的。

?3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

?4、检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机水温高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高。动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧。

标签:原因   柴油机   冷却

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