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本文导读目录：

1、柴油机冒什么烟正常(柴油机冒什么烟正常呢)4

2、柴油机冒什么烟正常(柴油机冒什么烟正常呢)5

柴油机冒什么烟正常(柴油机冒什么烟正常呢)4 ♂

6135柴油机冒蓝烟？

冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。　　提示：　　1、冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。　　2、冒白烟原故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。

柴油机冒什么烟正常(柴油机冒什么烟正常呢)5 ♂

新柴油机为什么冒蓝烟？

以下原因引起的故障，一般都会使柴油机冒蓝烟。　　一、油环装反 油环边缘有导角或锥面，必须按一定要求装配才能起到刮油作用。若装反就会导致刮油能力下降，造成窜机油。　　二、空气滤清器内机油过多 采用油浴式空气滤清器的农用柴油机，滤清器内的机油过多，热车时由于机油黏度降低，机油很容易被空气带入燃烧室。所以，机油一定要按要求加注。　　三、活塞与气缸套的配合间隙过大 造成水溅到气缸壁的机油容易进入燃烧室，应及时检修，并视情况更换气缸套或镗缸、更换加大级别的活塞和活塞环，让配合间隙达到技术要求。　　四、油底壳内机油过多或气缸套阻水圈漏水 由于油温升高，导致飞溅到气缸壁上的机油过多，容易进入燃烧室燃烧，应停车检查。如机油过多，放掉一部分；或漏水造成的，要更换机油。　　五、活塞环弹力不足或折断 使其刮油作用减弱，造成窜机油，应更换新环