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本文导读目录：

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高压共轨电喷柴油机怎么排气？

高压共轨柴油机燃油系统的排空气方法并不复杂，其实很简单。高压共轨电喷柴油机燃油系统排空气的具体操作方法如下：

方法一：松开柴油精滤器上的放气螺丝，然后总手油泵泵油，知道还螺丝处流出的燃油没有气泡为止。

方法二：松开高压油泵上的低压油管接头，然后用手油泵泵油，直到该接头处流出的燃油没有气泡为止。

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高压共轨漏油？

高压油管长期使用后,接头锥面可能会磨损,引起密封不严而漏油。这时应卸下高压油管,检查油管接头锥面,若接头锥面损伤严重,应立即更换。若接头锥面无明显损伤,就不需更换新油管;这时的应急办法是,在高压油管锥面配合处垫一段长1～2毫米,直径约为5毫米的塑料管,或垫一小片直径略大于油管内径的紫铜垫片,拧紧螺母即可。 金属低压油管漏油,可把它卸下来,用砂布把漏油处擦光滑,然后根据裂纹大小,盖上一片浸过硼砂的青铜皮(厚约0.25mm),放在炉子上加热。

　　高压油管连接部分漏油可能由高压油管、喷油器、高压油泵的连接密封锥面密封不严而引起的。通过检查，排除了高压油泵，喷油器，经检查高压油管成品冷镦锥面也符合图纸，但弯形尺寸有一定的误差，这对安装将产生附加应力。由于高压油管的振动加上高压油管弯形误差引起的安装应力，加重了密封面密封不严。通过对高压油管密封锥面的放大投影检查，发现其锥面有细微的不完整，表面形状有不规则的现象，有的高压油管密封锥面还有轻微的碰痕，这是在零件转运过程中，相互碰撞所致。这些都导致在安装后高压油管连接面密封不严，而产生漏泄的问题。

　　通过以上的分析和研究，我们可以发现，高压油管的漏油主要是高压油管长期使用，造成接头锥面可能会磨损，从而使得设备不密封;还有就是设备的各个元件之间连接不密封导致的漏油。随着高压油管研究和使用不断得到提升，相信对于高压油管漏油这个问题会吸引更多专家和学者的关注和改进。相信这对于高压油管的未来是个非常宝贵的，这不仅可能进一步提升产品的使用性、安全性，同时也为高压油管在市场竞争中提供一项保障。