农机大全网（nongjidaquan.com）今天给各位分享柴油机大修后无法起动(柴油机大修后无法起动怎么回事)10的知识，其中也会对柴油机大修后无法起动(柴油机大修后无法起动怎么回事)10进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、柴油机大修后冒白烟(柴油机大修后冒白烟什么原因)8

2、柴油机大修后冒白烟(柴油机大修后冒白烟什么原因)9

3、柴油机大修后无法起动(柴油机大修后无法起动怎么回事)1

4、柴油机大修后无法起动(柴油机大修后无法起动怎么回事)10

柴油机大修后冒白烟(柴油机大修后冒白烟什么原因)8 ♂

发动机大修后总是冒白烟怎么回事啊？

1.检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还喷机油。

2.测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。

3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道，更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大，建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大，可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因，那么只要更换全部活塞环就可以了。原因,1.活塞环磨损密封不严 2,气缸垫有位置损坏 3,根据排气检查事都烧机油现场判定机油润滑机构.

柴油机大修后冒白烟(柴油机大修后冒白烟什么原因)9 ♂

柴油机冒蓝白烟辣眼？

如果排气冒蓝颜一般是大量润滑油窜入燃烧室燃烧所致，如油底壳润滑油平面太高，，活塞环装反，咬死，磨损，折断，活塞与气缸之间配合间隙过大等；再者，柴油车修理竣工后试车在磨合期内，由于活塞与汽缸套未磨合，加上装配时活塞连杆组件加了较多的润滑油，动车后排气管常会冒滚滚蓝烟，这不认为是故障现象；

柴油机排气所冒的白烟，一般是燃油的液滴或水的液滴随废气排出所致；

一，白烟是油烟

柴油机运转时，用一块手掌大铁板平放在排气口的上方，让烟气熏吞凝聚成液滴，如果铁板上是油珠但无水珠，那么可能是喷油器故障，导致雾化不良，或者气阀漏气，或者环境温度过低；

二，白烟是水汽

同理放块铁板，如果得出白烟是水汽；则可能是冷却系统某些部件漏水

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柴油机大修后无法起动(柴油机大修后无法起动怎么回事)

柴油机大修后无法起动(柴油机大修后无法起动怎么回事)10 ♂

船舶柴油机大修后的试验步骤？

4.1.1试验前，船用柴油机的零件修配、部件装配、总装调试、系统安装、仪表检验的质量均经检验合格。

4.1.2 试验前，舵叶应在正舵位置，辅机、推进装置、机舱与驾驶台的联系均处于正常状态。

4.1.3 航行试验前，舵机及操舵系统（包括应急舵）均应经性能试验合格。

4.1.4 遥控及自动化系统实验

4.1.4.1按设计要求起动、调速、换向、紧急停车等效用试验各2-3次，操纵时主机自动工作的程序必须可靠准确。