检查和调整柴油机供油正时(检查和调整柴油机供油正时的方法)10
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本文导读目录:
2、检查和调整柴油机供油正时(检查和调整柴油机供油正时的方法)1
3、检查和调整柴油机供油正时(检查和调整柴油机供油正时的方法)10
4、检查和调整柴油机供油正时(检查和调整柴油机供油正时的方法)11
检修破碎机安全注意事项有哪些?5 ♂
管道维修注意事项
这可不好说,要看具体的管道及临近管道的介质以及现场要求,主要原则:
1、安全。比如:介质是否有毒或腐蚀或带压或易燃或易爆;是否需要置换等等
2、安排计划好时间,减小交叉危险,不能影响使用
3、其他安全措施和安装质量依同常规。比如用电管道要求等
检查和调整柴油机供油正时(检查和调整柴油机供油正时的方法)1 ♂
检查和调整柴油机供油正时(检查和调整柴油机供油正时的方法)
检查和调整柴油机供油正时(检查和调整柴油机供油正时的方法)10 ♂
单缸柴油机怎么调供油正时?
一、将高压油管连接到油泵上,转动飞轮,观察飞轮上的切割线与水箱上的切割线对齐时,油管是否有注入。如果供油时间早,加油泵垫片,以后减少垫片。当两条管路对齐时,注油效果最好。最佳供油时间为上止点前的18~22度。
二、单缸柴油机供油时间
1、当供油时间过早时,混合气会提前形成,过早燃烧。膨胀的气体会对向上的活塞产生反压缩力。当柴油机飞出时,反压力大于向上活塞上的惯性压缩力,使活塞下降,导致曲轴翻转,风扇或飞轮也会翻转。
2、石油供应的时候已经太晚了,混合气体的形成和燃烧过程,直到活塞下行时,由于燃烧的迅速扩大空间,不产生原应该高通胀的力量,所以目前的柴油引擎熄火,曲轴旋转惯性力减少,将立即停止运行,显示风扇或飞轮的现象立即停止运动。
3、一般柴油机工作500h以上或经拆修的喷油泵,都必须给予调整最佳供油提前角(供油时间)。
检查和调整柴油机供油正时(检查和调整柴油机供油正时的方法)11 ♂
柴油机供油提前角怎么调整?
将高压油管拆下,使其与喷油器连接端的出口转成水平固紧油管,然后按顺时针方向缓慢转动飞轮,观察到高压油管出口处刚冒出油的一瞬间停止转动飞轮,适时检查飞轮上的刻度与标记所对的位置就是供油提前角的角度。一般供油提前角为15度—19度,喷油提前角为7度—9度。
调整供油提前角时,需拆下喷油泵,通过增减泵体与齿轮室盖之间的垫片进行。抽去垫片,则供油提前角增大,增加垫片则供油提前角减小。
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