柴油机气门挺杆(柴油机气门挺杆总是掉下来)8

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本文导读目录:

1、柴油机气门挺杆(柴油机气门挺杆总是掉下来)6

2、柴油机气门挺杆(柴油机气门挺杆总是掉下来)7

3、柴油机气门挺杆(柴油机气门挺杆总是掉下来)8

柴油机气门挺杆(柴油机气门挺杆总是掉下来)6

气门挺杆有响声怎么处置?

1、现象此响声是有节奏的间歇响声,发响部位是在凸轮轴一侧。侧置式气门的发动机,把气门室盖板拆开,听得更加明显。挺杆响是一种轻、脆的“嗒、嗒”的响声,好像小钢球落在石板上的声音。发动机在怠速运转时,响声较明显,中速以上,一般减弱或消失。

2、原因挺杆或导孔有较大的圆柱度、圆度偏差,或配合松旷;由于挺杆大端球面或凸轮磨损变形(凸轮失去原有轴向斜度),致使挺杆在导孔内不转动或转动不灵活;飞溅润滑不良。

3、检查判断在发动机怠速运转时,听到凸轮轴一侧出现比气门脚响坚实清脆,且“断火”试验不消失的响声时,可将发动机转速提到中速试验,如响声减弱或消失,可能是挺杆异响。

为了证实此种响声,以及确定是哪一个挺杆发响,可拆下气门室盖板,做一个铁丝钩,钩在挺杆上的调整螺栓处逐个试验。当钩住某个挺杆时,响声减弱或消失,则可断定是该挺杆发响。

柴油机气门挺杆(柴油机气门挺杆总是掉下来)7

雷克萨斯气门挺杆异响?

原因:

1、现象此响声是有节奏的间歇响声,发响部位是在凸轮轴一侧。侧置式气门的发动机,把气门室盖板拆开,听得更加明显。挺杆响是一种轻、脆的“嗒、嗒”的响声,好像小钢球落在石板上的声音。发动机在怠速运转时,响声较明显,中速以上,一般减弱或消失;

2、原因挺杆或导孔有较大的圆柱度、圆度偏差,或配合松旷;由于挺杆大端球面或凸轮磨损变形(凸轮失去原有轴向斜度),致使挺杆在导孔内不转动或转动不灵活;飞溅润滑不良;

3、检查判断在发动机怠速运转时,听到凸轮轴一侧出现比气门脚响坚实清脆,且“断火”试验不消失的响声时,可将发动机转速提到中速试验,如响声减弱或消失,可能是挺杆异响。

柴油机气门挺杆(柴油机气门挺杆总是掉下来)8

液压挺杆会顶气门吗?

我只知道正时皮带断了,大众和奥迪的5V发动机会顶气门。像捷达王、老高尔夫、老宝来1.6/1.8T、老款A6 1.8T、帕萨特1.8T/3.0等。

这个和缸盖的设计有关,现在的大众奥迪车就不会顶气门。

正时皮带断了就算没顶气门,发动机也难免要大修的。

标签:气门   柴油机

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