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本文导读目录：

1、去西藏自驾，轮胎需要准备多少？1

2、去非洲开挖机1

3、去非洲开挖机2

去西藏自驾，轮胎需要准备多少？1 ♂

去西藏自驾，轮胎需要准备多少？

朋友自驾西藏，好！自驾进藏的无疑都是好汉，当然也包括在下。你问到：轮胎需要准备几条？这是一个实际、而且具体、但不好回答的问题。

（西藏路虽还好走，小尖锐石子特多，防不胜防　　图中穿红衣服人是本文作者）

为什么你的问题不好答呢？因为去西藏，不是可以开玩笑的，准备工作只要牵涉到具体数量，就说不准了，不能随意说一个数字，带几个吧，那是不负责任的胡说八道。

我在西藏炸过胎，理解你对这个事情的焦虑。

（我在西藏炸过胎，理解你对这个事情的焦虑）

我们知道，西藏自驾游准备的用品，吃、用、穿、行要求细致全面，一个衣装要准备春夏秋冬四季，其他吃用拉撒都必须兼顾到。车子将装得满满的。

人准备好了，车子呢，它也要准备好。属于车子要准备的东西也很多，你今天提出的“轮胎需要准备几条“问题，只是汽车零配件中的一项，如果要列出其他来，就复杂了。所以回答你的轮胎问题，就是回答汽车几乎所有易损配件问题，一定不能给出数据，也给不出数据，给出就是乱说。

咱们只有按常俗、按道路状况、以及你的车况来说这个事，看看能不能给你提供一个思路。

（山道上经常有大大小小石头滚落下来　作者摄）

常俗是指一般情况，就是大家是怎样的，那么建议你也如此。

我们所知道的一般情况是：不增加备胎，因为你车上本身有一个备胎。当然，有一些进口车没有备胎。如果你车上也没有备胎，那就准备一条外胎带在路上以备急需。

西藏现在的道路状况很好了。高速、国道、甚至乡道都很好跑。虽有一些天然乱石流地段，也无关大碍，记得在那样的路段要开慢一些，不让尖锐的石子剌爆了胎。最最要紧的是，在出发前，你必须对自己使用的车辆轮胎要有一个评估，时间、磨损程度，稍觉不新，你就把它们都换了，坚决换掉，反正以后还可以用，全新出发，就安全多了，你心理上也踏实多了。何况，还有一个备胎在那儿。

（炸了一个，再炸一个怎么办，　作者在藏地换胎）

那年，我去藏地，记得是前往梅里雪山靠近雨崩路段，天气很不好，一路上雨，看得了前面，看不太清路面，炸了一个胎。西藏路虽还好走，小尖锐石子特多，防不胜防。

炸了一个，咱有一个备胎，再炸一个怎么办，心里便慌起来。山高路远，哪买去？不要说没有店，人都看不到一个，总不敢说不会炸了吧，心情是紧张的。三天后到达拉萨，才买到一个新胎，咱有备胎了，于是放下心来。

（再炸一个怎么办，心情是紧张的　　图片作者提供）

你问：去西藏自驾，轮胎需要准备几条？我认为这不仅仅是轮胎的问题，提3点建议，供你参考：

1，所有车载装备，人员供给，任何人做不到周全，若一定要备全来，车子装不下，那没法出去了。建议汽车零配件，运行正常的不要动它，到拉萨立即进行车辆保养，有需要换的，4Ｓ店说话。

2，出门前，如果车子轮胎超过了1-2万公里，4个全换（回头还可以用）。

3，记住，西藏的山路一慢顶千言。慢慢走，不急，安全就在其中。这个慢，不是将汽车当板车用，是指比正常速度约慢。约慢，可确保无虞。

好，就到这里，但愿对你有用，祝朋友西藏之行愉快、顺利！

你觉得你的车能拉几个轮胎？我认为原车只要一个原尺寸的原车自带的备胎就可以了。

我从03年到17年，广州出发开车去过六次西藏，川藏滇藏，青藏还跑了新藏公路，只有09年那次进藏第二天在东川红土地被石头扎了一个轮胎。其他几次气都没漏过，除了丙察察差点外。其他的进藏路都很好了，丙察察的路况，九月有俩朋友走完回来，轮胎也没啥事，

轮胎的损耗和个人开车习惯有直接关系，带多少个轮胎都不如养成一个良好的驾驶习惯。进藏路上，你应该准备的是电动气泵。和一套快速补胎工具。以及一个应急启动电源。还有3-5公斤的液化氧气瓶这些才是最实在的。

去非洲开挖机1 ♂

去非洲开挖机

我在非洲马拉维工作，但是并不是开挖机，开车么？这里的中国人都开车．你想来非洲工作了解气候环境，但是你并没有说在哪个国家，因为非洲的国家，经纬度不一样，气候也相差很大，总的来说，这里气候宜人，热的时候在屋子里或阴凉的地方，就感觉很凉爽，比南方那种夏天闷热冬天阴冷要好很多．至于薪水么我想工作的岗位不同，薪水当然也不同．

去非洲开挖机2 ♂

（2你1九?莱州市模拟）日本3农业机械多小型化，美国3农业机械多大型化，这种差异形成3主导因素是（　　）

美国平原面积广大，其农业现代化程度很高，成为世界上的农业大国，其主要农作物是h麦、大豆、玉米，热带经济作物咖啡、可可、天然橡胶需大量进口；美国农业实行机械化和专门化生产．而日本地形以山地、丘陵为主，不方便大面积机械化作业，因此农业机械多h型化；故这种差异形成的主导因素是地形条件．
故选：B．