柴油机下排气大的表现(柴油机下排气大的表现有哪些)5

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柴油机排气大怎么解决?

柴油发动机废气大的处理方法是:

1、喷油器工作不良:喷油器雾化不良或滴油,在柴油发动机低速时尤为明显,转速越低冒烟越大,可用单缸断油法逐缸查找,临时停止对某一缸供油时,冒黑烟的现象减轻或消失。更换喷油嘴;

2、供油提前角调整不当:供油提前角过小,后燃增加,燃料不能完全燃烧,形成炭烟而排出,造成排气冒黑烟。此时,应该把供油提前角调大到适当位置;调整供油提前角;

3、喷油泵供油量过大:供油量过大,所冒黑烟连续不断,而且油门越大,冒黑烟也越大,可用断油法检查,当某一缸停油后,若冒烟消失,在喷油器工作正常情况下,可断定该缸油量过大,应将该缸供油量适当调小;更换喷油泵;

4、空气滤清器堵塞:空气滤清器滤芯堵塞后,柴油机进气量减少,喷入气缸内同样多的柴油,没有足够的空气与之混合,柴油不能充分燃烧,产生黑烟;更换空气滤清器;

5、柴油发动机负荷过大:车辆在加速、爬坡或柴油机超负荷时,喷入燃烧室中的柴油增加,但过多柴油和空气混合不均匀,仍不可避免地出现局部空气不足的燃烧,柴油在高温高压缺氧的情况下分解、聚合成炭烟,随废气排出黑烟;

6、柴油质量不好:柴油机使用劣质柴油,或柴油中含有其他杂质燃油,使燃烧不充分而排黑烟;更换优质柴油。

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柴油机气门进气大还是排气大?

柴油机气门直径是进气门直径大,而排气门则小些。为什么这么说,因为是柴油机的燃烧条件之一进气要充足,尽可能的多些,使气缸内有很好混合气体。这样燃烧的爆发力才强。

在设计上,进气门直径略大些。而排气门则是通过加大气门间隙来使废气排尽。

标签:柴油机   排气   表现

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