柴油机打不着也不冒烟(柴油机打不着也不冒烟怎么回事)1
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本文导读目录:
2、柴油机打不着也不冒烟(柴油机打不着也不冒烟怎么回事)10
3、柴油机打不着也不冒烟(柴油机打不着也不冒烟怎么回事)11
柴油机打不着也不冒烟(柴油机打不着也不冒烟怎么回事)1 ♂
柴油机打不着也不冒烟(柴油机打不着也不冒烟怎么回事)
柴油机打不着也不冒烟(柴油机打不着也不冒烟怎么回事)10 ♂
柴油机冒烟怎么调整?
1、冒黑烟
排除方法:
(1)对供油过多的柴油机,适当减少供油量,控制在正常负荷之内运转。
(2)对喷油器喷油压力低的柴油机,及时修复或更换喷油器,提高喷油压力。
(3)对供油过晚的柴油机,应调节供油提前角。调节时,先拧出两个固定在正时齿轮上花键盘的螺钉,按顺时针方向拨动键盘,使供油提前角为16-19度,相对幅度为22.5-28.5毫米,同时,使发动机的温度保持在80-90℃。
2、冒白烟
排除方法:
(1)检查喷油嘴,对喷油嘴作调整或更换。
(2)检查油路,排除油路中的空气,并使用标准柴油。
(3)调整供油提前角,与冒黑烟时调节方法相同。
3、冒蓝烟
排除方法:
(1)对活塞环作调整,使环的开口错开120度或180度,环开口应避开活塞销孔和侧压力较大的方向。
(2)关注油品通资讯,油圈最新消息每日更新调整空气滤清器油盘油位高度,使之降至环槽高度以下。
(3)对导管与气门杆间隙过大的,应更换零件,缩小间隙,二者正常配合间隙为0.05-0.12毫米。
柴油机打不着也不冒烟(柴油机打不着也不冒烟怎么回事)11 ♂
柴油机冒烟或加不起没劲什么原因?
油嘴雾化不良,燃烧不好。油泵老化,供油时间延迟,供油量减少。油泵齿条卡滞,调速器卡滞、松旷。缸压不足,包括气门关闭不严。……。
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