12v135柴油机大修(12v135柴油机大修配件)4
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本文导读目录:
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12V135柴油机大修后正确磨合方法?
1、冷磨合
初始转速一般400r/min~600r/min,终止转速1000r/min~1?200r/min为宜。
2、磨合负载的确定
一般起始负载为(10~20)Pe(Pe为额定功率),磨合终止负载一般取(0.8~1.0)Pe,汽油机一般推荐取0.80Pe。
3、磨合时的润滑及磨合时间
在润滑油中加入适量的活性添加剂,可明显改善磨合过程。磨合时间:各级转速的冷磨合时间约为15min,共60min。
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12v135柴油机飞轮端漏油?
后面没有橡胶油封;只有曲轴导油槽;
可能是:1,导油槽堵塞;
2,连接曲轴末端的螺栓松动;有一个是贯通油道的;可能性最大;
3,是飞轮壳固定螺丝松动,从偏心轴处漏油;
4,飞轮壳上机油压力表接头漏油。
大飞轮里面的曲轴后油封造成的漏油!或者是变速箱的前油封造成的漏油,建议你检查一下,一般情况都是曲轴后油封漏油。
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12V135柴油机怎么调气门?
六缸柴油机的调气门是这样的,若一缸调至上止点,则由发动机前端到后端调气门顺序:进排全调--进--排--进--排--不调;之后将六缸调至上止点,由发动机后端到前端调气门顺序:进排全调--进--排--进--排--不调
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