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本文导读目录：

1、柴油机高压共轨和机械(柴油机高压共轨和机械泵比较能省多少油)8

2、柴油机高压共轨和机械(柴油机高压共轨和机械泵比较能省多少油)9

3、柴油机高压共轨的优点(柴油机高压共轨的优点是什么)1

4、柴油机高压共轨的优点(柴油机高压共轨的优点是什么)10

柴油机高压共轨和机械(柴油机高压共轨和机械泵比较能省多少油)8 ♂

高压共轨柴油机怎样排空气？

电控高压共轨发动机怎样排空气

有的在油泵上有排气螺栓，拧开后按手油泵。知道没有气泡出来，拧紧排气螺栓，在泵紧手油泵，打开钥匙到ON档，让油泵的油量计量单元工作排除油泵内的空气，反复打开几次后在启动。针对的是博世CB18（叶片油泵）经济型高压油泵，自拍空气能力较低。CP1型（齿轮油泵）油泵直接拧开在油水分离器（柴油精滤器）上的排气螺栓排除空气，也要打开钥匙到ON档，让油泵的油量计量单元工作排除油泵内的空气，反复打开几次后在启动。CP1油泵自拍空气能力比较强的。低压管路千万不能漏气，不然会出现频繁熄火。千万不能在缺柴油的情况下启动，不然很容易造成油泵内部损坏。高压共轨的油泵内部零部件是靠柴油润滑的。

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高压共轨电喷柴油机怎么排气？

高压共轨柴油机燃油系统的排空气方法并不复杂，其实很简单。高压共轨电喷柴油机燃油系统排空气的具体操作方法如下：

方法一：松开柴油精滤器上的放气螺丝，然后总手油泵泵油，知道还螺丝处流出的燃油没有气泡为止。

方法二：松开高压油泵上的低压油管接头，然后用手油泵泵油，直到该接头处流出的燃油没有气泡为止。

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柴油机高压共轨的优点(柴油机高压共轨的优点是什么)

柴油机高压共轨的优点(柴油机高压共轨的优点是什么)10 ♂

高压共轨的缺点？

轨压受多方面影响

国内能独立做共轨技术的好像还没有

发动机厂都是靠国外的技术支持 像德国博世 日本电装 美国的德尔福

首先共轨的加工工艺技术不过关，不能承受那么高的压力。要求一次成型，而且轨压要能够恒定，加工不过关就会出现压力波动。

还有轨压传感器技术，这是国内现在技术不能达到的。