农机大全网（nongjidaquan.com）今天给各位分享柴油机大修后不着火(柴油机大修后无法启动)8的知识，其中也会对柴油机大修后不着火(柴油机大修后无法启动)8进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、柴油机大修后不着火(柴油机大修后无法启动)6

2、柴油机大修后不着火(柴油机大修后无法启动)7

3、柴油机大修后不着火(柴油机大修后无法启动)8

柴油机大修后不着火(柴油机大修后无法启动)6 ♂

船舶柴油机大修后的试验步骤？

4.1.1试验前，船用柴油机的零件修配、部件装配、总装调试、系统安装、仪表检验的质量均经检验合格。

4.1.2 试验前，舵叶应在正舵位置，辅机、推进装置、机舱与驾驶台的联系均处于正常状态。

4.1.3 航行试验前，舵机及操舵系统（包括应急舵）均应经性能试验合格。

4.1.4 遥控及自动化系统实验

4.1.4.1按设计要求起动、调速、换向、紧急停车等效用试验各2-3次，操纵时主机自动工作的程序必须可靠准确。

柴油机大修后不着火(柴油机大修后无法启动)7 ♂

圣达菲柴油发动机大修后不着火？

1.发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通,如果听到喷油嘴有吱吱的声音,证明油路没问题。

2.气缸压缩。检查气缸压缩,如果你放开减压装置后,还能让飞轮转动,那就是气缸压缩有问题了,就要更换气缸活塞及活塞环了。

3.润滑油。润滑油要及时更换,太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。

4.油泵。看看油泵内有没有空气,如果油泵内有空气柴油机就打不着火。

柴油机大修后不着火(柴油机大修后无法启动)8 ♂

柴油机大修后，光冒烟，不着火，活塞压缩很好，喷油头雾化也可以？

冒烟说明有油进发动机，至于不着火的原因，1.喷油时刻不对2喷油未雾化3.气缸漏气