农机大全网（nongjidaquan.com）今天给各位分享如何调整卡特柴油机电子喷射定时(如何调整卡特柴油机电子喷射定时功能)3的知识，其中也会对如何调整卡特柴油机电子喷射定时(如何调整卡特柴油机电子喷射定时功能)3进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、如何调整卡特柴油机电子喷射定时(如何调整卡特柴油机电子喷射定时功能)3

2、如何调整卡特柴油机电子喷射定时(如何调整卡特柴油机电子喷射定时功能)4

如何调整卡特柴油机电子喷射定时(如何调整卡特柴油机电子喷射定时功能)3 ♂

卡特挖机燃油喷射故障如何处理？

故障一：柴油混入机油

柴油混入机油一般是因为喷油泵磨损，通常会表现为机油油量增加，且带有浓烈的柴油味。由于喷油泵分泵柱塞偶件磨损过多，造成分泵内漏严重，泄漏的柴油会直接流入机油中。同时，输油泵的滚轮体侧的缝隙过大，柴油会直接从缝隙中进入机油中。当机油内的柴油混入量过多时，会从加机油的入口和通气孔向外泄露。

此时应该检查到底是喷油泵部件磨损还是缝隙过大的问题。启动发动机并且打开喷油泵的侧盖，若发动机发动时分泵柱有柴油喷射，则表明柴油机的分泵柱零部件过度磨损，需要更换零部件并检测其他部分是否需要更换。若检查结束之后还有漏油的现象，应进一步检查是否输油泵缝隙过大导致的输油泵故障。

拆下输油泵仔细检查，若侧隙有柴油冒出，则表明输油泵故障。或者拆下输油泵的连接油管，拧紧手油泵，接着堵住出油口，从进油口输入压力，若侧隙仍有气体冒出，则是输油泵故障，应视情况进行检修和更换输油泵。

故障二：输油泵油管接头处漏油

该故障具体表现为输油泵出油口处连接的高压油管接头处漏油，原因是密封不严。发生这种故障时，可以检修高压油管的接头，是因为磨损过多导致密封不严，还是因为螺丝没有拧紧而导致的。并且检查喷油泵凹型出油口和圆凸型高压油管是否有接头上垫，若有磨损，可以酌情更换。如果喷油器与高压油管之间的连接处漏油，也可以增加垫子，让接头出密封性更加好。

故障三：喷油泵与传动轴错位折断

喷油泵轴折断属于较为严重的故障，需要更换连接轴。如果喷油泵的螺丝没有拧紧，会导致发动机工作时喷油泵震动过大，使喷油泵更加松动。喷油泵松动会增加与周围部件的摩擦，进而导致松动增大，出现间隙。如果没有提早察觉，时间越长会导致喷油泵周边的间隙越大，导致喷油泵的工作位置发生位移，致使喷油泵与传动泵转动不同步而导致连接轴折断。

如何调整卡特柴油机电子喷射定时(如何调整卡特柴油机电子喷射定时功能)4 ♂

单缸柴油机配气定时调整方法？

1、打开气门室盖，将摇臂上的调整螺母松开，转动调整螺钉，用母指和十个手指捏住气门顶杆的转动，感觉阻力小，拧紧固定螺母就算调好；

2、注意阻力不要过大或过小，尝试多几次，另一个阀门是相同的方法调节就行了；

3、单缸柴油机的每个工作循环经历四个过程，进气、压缩、做功和排气，一个工作循环只完成一次行程做功，其余三次行程为辅助行程，为工作行程创造条件。