柴油机修理技巧(柴油机修理技巧视频)3
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本文导读目录:
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柴油机的修理?
修理厂的师傅一般会跟你说,大修后的发动机会有速度限制,尽量保持在每小时80公里以下,也尽量不要让发动机转速超过3000转。发动机经过大修之后,如果维修的技术条件过关,那么发动机性能可以恢复到先前的90%以上。
正常情况下,发动机大修后的使用寿命是要比原先的发动机要降低的,耐用性也会有所降低,这是不争的事实。
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柴油机修理?
修理方法如下
1.检修柴油机首先确定汽缸压力,因为柴油是靠压燃的。
2.检查喷油嘴,将喷油嘴取出安装在高压管上,旋转机器观察,正常情况下喷油嘴喷出的油应成雾状。
3.如果喷油量较少或喷油无力应该检修柱塞泵。
4.加热油底壳内的机油,也可以用棉纱沾上少许柴油点燃,将火放在进气管口,让火直接吸进汽缸,有利于启动。往进气管里倒少量汽油也可以,但是会产生严重的敲缸声,对机器不好。
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气筒皮碗修理技巧?
打气筒因经常使用,其皮碗极易磨损,以致 不能压缩空气。可将打气筒拆开,取出下压垫, 在下压垫圆周上绕上几圈布条,使皮碗膨胀。布 条宽度为5?8毫米,最好用有弹性的尼龙布的 边角余料制作布条。布条绕好后,用线捆牢,使 其不至于滑下。将皮碗和下压垫涂上一点机油, 装人气筒中,修复工作即可完成。试用时,如果 还是漏气,再适当增加布条圈数即可解决。
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