cat柴油机转速表(柴油机转速表工作原理)8
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本文导读目录:
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船用柴油机转速表不动了?
调速器故障1.调速弹簧弹力减弱。弹簧弹力不足会使调速器调速灵敏度降低,柴油机转速稳定范围增大,忽高忽低。此时应更换调速弹簧。
2.油泵油量调节臂与调速杠叉槽、驱动盘与推力盘锥面磨损过大等均会使调速器调节作用滞后,造成“游车”。此时应更换已磨损的零件,恢复正常的配合间隙。
3.调速器内部润滑不良或调速器内机油过脏、过稠或运动件表面损伤引起卡滞,使运动部件活动受阻,调速作用滞后,造成柴油机转速不稳。
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单缸柴油机能装转速表吗?
可以
1、 红线,转速表的电源线,由于转速表的时钟需要连续工作,因此红线必须时刻保持有电,可以接在电源保险管后面。
? ? 2、黑线,转速表的地线,接任意一条搭铁地线即可。
? ? 3、黄线,转速表工作线,黄线得电后转速表各部分开始工作,面板上的灯点亮。黄线接在点火钥匙开关后的电源线上,打开钥匙开关后,转速表开始工作。
? ? 4、绿线,转速表的信号线,并接在点火器的触发信号端。
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cat3516柴油机燃油系统有气无法启动?
或许进空气了,空气对燃油系统有极大的危害,因为它具有很大的可压缩性和弹性,会降低管道内的真空度,在混入空气较少的情况下,油流仍可维持,并由输油泵送往喷油泵。
但柴油机就可能会起动困难,或者起动后维持不久又自行熄火。当油路中混入的空气量稍多一些时,就会导致某些气缸断油或喷油量显著减少,使柴油机根本无法起动。
首先我们需要检查和排除油路中是否有空气,对于单体泵柴油机,最有效的排气方法是逐缸拧开喷油器上的高压油管,然后用手油泵压油,直到该缸的高压油管流出的柴油无气泡为止。
对于电控共轨柴油机,可以使用起动机拖动柴油机旋转,注意一定不能让柴油机着火,此时,逐缸松开喷油器上的高压油管排气,直到没有气泡喷出位置。要特别小心的是单体泵和高压共轨柴油机在运转过程中,不能用拧松高压油管的方法排气。
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