柴油机内有水怎么回事(柴油机内有水怎么回事啊)1

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本文导读目录:

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2、柴油机修理技巧(柴油机修理技巧视频)9

3、柴油机内有水怎么回事(柴油机内有水怎么回事啊)1

4、柴油机内有水怎么回事(柴油机内有水怎么回事啊)10

柴油机修理技巧(柴油机修理技巧视频)8

单缸柴油机修理?

问题是你修理之前是不是这样的?

如果修理之前是好的,那么就是修理的时候,气门调整不正确,柱塞安装角度是不是正确,。

调速器的拉线处螺丝有没有活动了,检查以下。

柴油机修理技巧(柴油机修理技巧视频)9

柴油机机体裂了怎么修理?

修复已经损坏的柴油机机体

1、缸头螺栓孔滑丝或破损

这种情况是由于拧紧缸头螺母时用力过大或捣缸造成。如果是个别丝孔滑丝,可重新改丝,并加工一个与该丝孔配套的缸头螺栓即可。如果丝孔破损或多个丝孔滑丝则不能修复。

2、冻裂

这是冬季柴油机最容易发生的损坏。机体出现的裂纹只有在不受力的部位才可以用冷焊法修复。首先在裂纹两端打止裂孔,然后沿裂纹栽若干颗铁钉,再垂直于裂纹方向补板若干块,用低碳钢焊条沿裂纹和补板焊牢。注意边焊边用小锤轻敲焊缝,全部焊完后再用火焰矫正。

3、沙眼

先用钢丝锥扩孔,然后用铝丝塞住,或用点焊法堵住即可。

4、上下平衡轴端205轴承孔磨损

这种情况必须马上修理。轴承孔磨损较轻时,可用加大205轴承外圆法修复,在轴承外圈用氧焊将钢丝对称点在个小点,用锉修正一下,然后压入轴承孔即可使用。另一种方法是用2毫米厚的铁板做一个内孔为50毫米的大平垫,在平垫和机体上做三个丝孔,用平头螺钉固定上去。当轴承孔磨损严重时,可以镗大原孔镶套,并在镶入的衬套和机体结合部做三个小丝孔,用螺钉固定。

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水冷电机内腔有水咋回事?

水冷电机烧坏后打开,要仔细观看水珠的来源。

1.有可能水冷电机制造厂家质量不过关,长时间运行压力大会漏水。

2.电动机是因为使用问题比如:水量不够、堵塞等等。

造成电机发热后电机隔水层破坏进水。

所以应观察进水部位判断问题。

3.找不到进水地方。

有可能是电机内部迅速发热而外表凉,造成像北方暖气房间一样环境产生水珠。

标签:柴油机   怎么回事   内有   修理

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