农机大全网（nongjidaquan.com）今天给各位分享改装柴油机不用压盘要加配重吗(改装柴油机不用压盘要加配重吗为什么)7的知识，其中也会对改装柴油机不用压盘要加配重吗(改装柴油机不用压盘要加配重吗为什么)7进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、改装柴油机不用压盘要加配重吗(改装柴油机不用压盘要加配重吗为什么)5

2、改装柴油机不用压盘要加配重吗(改装柴油机不用压盘要加配重吗为什么)6

3、改装柴油机不用压盘要加配重吗(改装柴油机不用压盘要加配重吗为什么)7

改装柴油机不用压盘要加配重吗(改装柴油机不用压盘要加配重吗为什么)5 ♂

胎压210要加气吗？

如果在冷车状态下胎压210，建议充到250。轮胎的气压不可以过低也不可以过高。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象。

轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和操控性。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。

在正常情况下，轮胎是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。

改装柴油机不用压盘要加配重吗(改装柴油机不用压盘要加配重吗为什么)6 ♂

gpw怎么加配重？

首先找两个铁块做配重，增加稳定程度。

改装柴油机不用压盘要加配重吗(改装柴油机不用压盘要加配重吗为什么)7 ♂

改装轮毂为何不用加法兰盘？

这是因为汽车轮毂加装法兰盘加宽轮距，理论上可以提升车辆行驶稳定性，更好抵抗过弯侧倾。另外也用于匹配一些ET值不理想的改装轮毂产品。（某些改装轮毂ET值过大，导致轮距缩小，因此需要使用法兰盘将ET值过大的影响抵消）

但是法兰盘产品层差不齐，在无法保证材质、热处理、锻压、机加工工艺的情况下，不到万不得已最好不使用法兰盘。因为一旦法兰盘出现任何变形甚至损坏，车轮一旦脱离车身，会导致严重事故发生。非常不安全！