农机大全网（nongjidaquan.com）今天给各位分享柴油机冷却水温高(柴油机冷却水温高的原因)1的知识，其中也会对柴油机冷却水温高(柴油机冷却水温高的原因)1进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、柴油机冷却水温过高(柴油机冷却水温过高的原因)9

2、柴油机冷却水温高(柴油机冷却水温高的原因)1

柴油机冷却水温过高(柴油机冷却水温过高的原因)9 ♂

高尔夫水温过高？

汽车水温过高的原因很多，多数是由于水管渗水，冷却水不足引起，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。

汽车水温过高解决方法：

1、用手触摸上水管与下水管的温度来判断故障所在。若两水管温差较大，即可认为是节温器不工作，若一时买不到配件，可以先拆除节温器应急，过后立即更换。

2、发现汽车水温过高时，先不要立刻熄火。此时活塞、气缸、曲轴等都处于高温膨胀状态，熄火后可能会造成软金属脱落，有的甚至造成粘缸。熄火之后水泵也会停转，冷却液不再循环，而此时发动机各部件都处于高温状态，如果得不到冷却，可能会损坏发动机。对此，正确的做法是打开空调暖风至最大，利用空调暖风帮助散热。同时打开发动机舱盖帮助散热，等冷却液温度下降到正常值后再熄火。

3、行驶过程中发现水温过高，绝不能用冷水冲。这样的做法可能会导致缸体破裂。同时也不要急于打开水箱盖子，以免滚烫的水喷出来再伤着人。正确的做法应该是熄火等20分钟左右再打开水箱盖子，然后加冷水应急。

4、打开发动机盖，检查副水箱冷却液是否过低。遇上这种状况，有条件的话大家可以添加冷却液，如果没有冷却液，也可以添加干净的水暂时代替。

5、冷却系统中有空气，形成气阻使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用以下方法放气，让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感觉到将气体放完为止。故障排除后，应及时补充冷却水。

柴油机冷却水温高(柴油机冷却水温高的原因)1 ♂

柴油机冷却水温高(柴油机冷却水温高的原因)