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本文导读目录：

1、柴油机没有力是什么原因(柴油机没有力气是什么原因)6

2、柴油机没有力是什么原因(柴油机没有力气是什么原因)7

3、柴油机没有力是什么原因(柴油机没有力气是什么原因)8

4、柴油机没有力是什么原因(柴油机没有力气是什么原因)9

柴油机没有力是什么原因(柴油机没有力气是什么原因)6 ♂

单缸柴油机没怠速的原因？

发动机无怠速，一般表现为油门置于怠速位置就熄火，当油门稍加大时，转速又很快升高，不能在低速下稳定运转。

　　原因

　　（1）调速器怠速弹簧过软或折断。

　　（2）调速器传感元件磨损过大。

　　（3）喷油泵柱塞磨损严重。

　　（4）温度过低。

　　（5）气缸压力过低。

　　诊断与处理方法

　　（1）冷起动时无怠速，一般属正常现象。这是由于温度过低，机油粘度过…大，使发动机内阻力增加，柴油的喷雾、蒸发条件变差，造成发动机不能维持最低稳定转速?运转，当油门抬起时，便很快▼熄火。在这种情况下，可将油门调至稍高于怠速下运转，待发动机升温后，再恢复怠速运转。

　　（2）若发动机使用已久，无怠速工况，且伴随动力△不足，燃料消耗不正常，一般是由于柱塞磨损过甚，怠速时漏油量增加，使供油量无法满足怠速工况要求,或气缸压力过低，喷油提前角过大、过小，使发动机燃烧条件差造成的。只要按照动力不足的故障处理，怠速工况就会自然恢复。

　　（3）若上述情况正常，则应考虑调速器的（5puK3f）怠速工作元件有无▼异常。检查调速器弹簧有无折断，或调速元件磨损过多或弹簧过软，使飞锤在怠速运转时的离心力远远大于弹簧张力而减油，或维修人员调整不当。必须拆下喷油泵总成在试验台上重新进行维修调整。

　　检查调速器时，首先应通过怠速螺钉调整，若调整无效，再进行怠速弹簧预紧张力的调整。可将怠速弹簧调整螺帽向里稍拧或在弹簧座上加垫片，使预紧力增大，升高怠速。如果弹簧折断，应更换后再调整，使之恢复怠速工作性能。

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柴油机上坡没力的原因？

油路方面的原因1.贫油。

混合气过稀造成点火爆发后气体作用给活塞推力不够，而且使燃烧时间加长，造成发动机过热等故障。

其判断贫油原因时，在运行中加速不良，用手拨动油泵时，加速出现好转，而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时我们可以说车处于贫油状态。

贫油原因有很多，主要可以归纳为以下几点：(1)主油针调整过低；油平面调整过低；主量孔部分堵塞；接口松动漏气；空气滤清器未装；油箱燃油开关供油不畅。

(2)发动机密封不良；发动机一侧曲轴油封失效漏气；曲轴箱中缝接合面漏气；曲轴箱与气缸接合面漏气或活塞装配方向不对。

(3)发动机笛簧阀原因：笛簧阀损坏；旋转阀装反，引起反喷。

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黄油电镐没有力是什么原因？

1、电镐在长期使用时，若出现冲击力明显减弱时，需要及时更换活塞与撞锤上的O形圈。

2、原因：不按要求更换润滑脂，而是单纯的添加，或更换时添加过多的润滑脂，导致油路堵塞。

3、自行添加随意牌号的润滑脂解决办法：清理油箱内的残留油脂。更换指定牌号、定量的润滑脂。

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液压插床没有力是什么原因？

应该是液压系统有问题，或有漏油现象，或进刀缸体与油塞垂直度不好，或操纵主体阀分配不好

一般来说液压机没有力有下面几个原因：（1）液压泵损坏加不了压，（2）液压系统溢流阀卡滞或者损坏造成系统失压，（3）液压油缸密封圈损坏造成压力泄漏。