高温后的柴油机咋办(高温后的柴油机咋办才能启动)3
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柴油机高温后咣咣响?
柴油发动机异响有以下几种:
1、配合间隙太大导致的异响;
2、润滑不良导致的异响;
3、紧固件不紧固、松动导致的异响;
4、活塞销与连杆衬套配合、活塞销座孔配合松旷,活塞销两端面与活塞销卡环碰击等原因造成的异响。
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汽车高温后换汽缸垫片后难启动咋办?
汽车高温是由于缺水,节温器损坏,机体、缸盖、水箱散热管的水道水垢太多或堵塞,水箱前面有杂物堵塞或遮挡帘未打开,发动机所用燃油或机油严重不符合要求,点火时间相差太多或错乱,进气不充分,排气不完全,缸压过低,严重长时间高负荷运转等原因引起的。
汽车高温时活塞、活塞环膨胀到比缸套还大就拉坏了活塞、活塞环和缸套。缺水时超高的温度烧坏了排气门线口。把这些东西换了就好启动了。
高温时(特别是无水高温)机体与缸盖接触的平面就会变形,在两缸相连的的地方就会比其它地方矮。
变形小可磨平,变形大要换了机体或缸盖才能好启动。 由于活塞、活塞环、缸套、气门或机体、缸盖的损坏,使气缸内的压缩大大减少或无压缩,所以高温后换汽缸垫片后难启动或不能启动。
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