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本文导读目录：

1、船用柴油机带负荷掉速(船用柴油机带负荷掉速怎么回事)3

2、船用柴油机带负荷掉速(船用柴油机带负荷掉速怎么回事)4

船用柴油机带负荷掉速(船用柴油机带负荷掉速怎么回事)3 ♂

柴油机带负荷就加不上速？

如果是电控柴油机，在确认不是因电控系统的自我保护而不能带负荷运行时，出现上述情况通常都是油路系统因素所致。主要原因如下：

通常出现这种现象的原因一般都是油路系统存在堵塞或通过量不足的情况，或者回油油路不畅等因素，使得柴油机带负荷时转速上不去。

因此，当出现此类问题时，请注意重点检查油路系统是否存在上述问题。

以上就是潍柴发动机带负荷转速就上不去的大致原因。仅供参考。

船用柴油机带负荷掉速(船用柴油机带负荷掉速怎么回事)4 ♂

船用柴油机怠速不稳忽高忽低？

1.怠速时气缸漏气量较大，气缸内能量损失多，使得压缩温度和压力较低，燃油雾化不好，燃烧波动较大。

2.怠速时供油量较小，各缸供油量的微小变化就会导致各缸工作状态的不同。 这种怠速时各缸供油量的不均匀会导致柴油机的怠速游车现象。

3.柴油机的直喷化使得喷油压力向高压化发展，特别是多孔喷油器的采用，使得喷嘴在提供小油量时精度不高，易波动，柴油机供油不稳定是导致怠速不稳定的重要原因。

4.喷油系统的使用时间增长和喷油系统的老化，使得各个气缸的喷油嘴、出油阀等部件出现差异，导致油量的进一步不均匀，加重了怠速转速的波动。