乙醇会继续成为美国玉米市场的主宰吗

乙醇产业在二十一世纪前十年的后期爆发，美国各地的工厂如雨后春笋般涌现，消耗了数十亿蒲式耳的玉米。如今，在最初的可再生燃料政策通过近20年后，该行业看起来已大不相同。随着电动和混合动力汽车的普及，汽油的长期使用量可能会下降，乙醇的消费量也会随之下降。乙醇会继续成为玉米市场的主宰吗？除了政策在影响行业，还有一些主要的趋势在起作用。

美国乙醇市场

美国乙醇工厂的数量在2019年达到201家的峰值。到2021年，总数为192个。可以说当时在美国国内，正看到一个相当成熟的乙醇工业。

当汽油使用量下降时，乙醇的使用量也会下降。根据美国能源信息署的数据，到2037年，尽管人口增长增加了交通需求，但汽油使用量将低于2021年的水平。因为已经到达了液体燃料领域一个有趣的转折点。

根据美国农业部的长期预测，在玉米的三个主要市场中，乙醇的增长潜力最低。在未来十年，用于乙醇的玉米预计将从目前的53.25亿蒲式耳下降到53亿蒲式耳。

2021年，美国的乙醇产量占全球的53%。即使国内市场疲软，随着其他国家实施减排目标，乙醇出口将成为该行业的一个亮点。

电动汽车：市场份额不断增长

许多汽车制造商已经宣布他们将不再使用内燃机。例如，通用汽车(General Motors)设定了2035年的目标，停止销售汽油或柴油驱动的汽车。

电动汽车销售份额（美国、中国、欧洲、全球）

数据来源：美国能源信息署

从表面上看，这些声明对乙醇来说是令人担忧的，但仔细考虑会发现以下一些因素。

第一个因素是新型电动汽车能以多快的速度取代现有汽车。美国乘用车的平均车龄为13.1年，而且在过去十年里一直在增加。新车很贵，所以人们保留汽车的时间更长，而这些汽车仍然是燃油动力。

此外，插电式混合动力汽车使用液体燃料或电网供电。研究表明，这些车辆有60%的时间使用汽油。因此，当考虑到所有这些因素时，如今谈论的是到2035年玉米需求下降1%到3%。影响将比预期小。