农业自动化或许并没有想的那么遥远
农业自动化或许并没有想的那么遥远
精密农业服务公司(Precision Agri Services)的所有者比尔·莱姆库尔列出的时间表展示了自 2008 年以来农业领域自动驾驶设备的历史。
比尔·莱姆库尔质疑了自动化还很遥远的观点。在他看来,对自动驾驶设备的接受差不多处在早期阶段。许多农民认为它是一种时尚或对于他们的经营来说没有必要,但是一旦接触到它,他们就会知道离不开它。
以下是他列出的时间表,展示了制造商和技术参与者致力于自动化研发的时间,以及为什么该技术会比一些人认为的更早实现。
2008 — 约翰迪尔概念 ITec(智能全设备控制)Pro
ITEC Pro 使合格的约翰迪尔拖拉机的整个驾驶功能自动化,为技术水平较低的操作员提供所需的精度,以进行更高效、更准确的转弯。
2011 年 — 芬特/Trimble Guide Connect。
该系统在 Agritechnica 推出,其特点是在田间配备一台无人驾驶拖拉机,可自动跟随另一台前方行驶的拖拉机。前拖拉机的司机监控两辆车,并可以完全控制后面拖拉机的操作控制。
2013 — Kinze 的自主粮车。
该演示展示了收获功能自动化如何在四种操作模式下工作:粮车跟随联合收获机穿过田地,从联合收获机卸载到车中,卸载后返回,停止并等待进一步指示。
2016 — 凯斯纽荷兰自动化项目。
凯斯 Magnum 无线技术促进了大面积和中耕作物的自主播种、种植和耕作,并展示了农民如何能够同时管理田地和监督多辆车辆的运行。
2018 年——DOT(现在是 Raven* 的一部分)首次亮相。
该技术的特点是一个自主动力单元,与农具相结合,可以自主驱动并执行作业命令。
2018 — 洋马机器人拖拉机。
机器人拖拉机是完全无人操作的。
2019 — Sabanto Ag 定制种植项目。
这一发展可以说是独一无二的,该技术的开发者还提供自定义的定制农业服务。
2020 年 — Raven* AutoCart。
Raven 的 AutoCart 使得一个操作员可以驾驶收获机,并调用带有谷物车的拖拉机到旁边接收负载。
*Raven 于 2021 年被凯斯纽荷兰工业集团收购。Raven 于 2021 年 5 月对其自动化产品进行了更名。OMNiDRIVE 替换了 AutoCart 名称,之前的 DOT 名称更改为 OMNiPOWER。
莱姆库尔称,这一系列时间表展示了自过去 10 年以来自动化研究的演变。
莱姆库尔将参加2022 年 1 月的精准农业经销商峰会,他在俄亥俄州经营着一个独立的精准农业经销商集团。除了俄亥俄州立大学的斯科特·希勒关于自动化的演讲之外,2022 年峰会阵容还包括一个经销商小组,向农民推广、演示和销售自动化设备。
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