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　　柴油机怠速冒篮烟(柴油机怠速冒篮烟怎么回事)

柴油机冒蓝烟怠速不稳？

柴油机冒蓝烟可能是有点轻微烧机油了，怠速不稳动力下降是供油系统有问题，是供油时间不对

柴油机怠速冒蓝烟加速后渐轻？

气缸间隙大，机油窜入燃烧室燃烧，就会冒蓝烟。

怠速时供油量相对较少，气缸压力较低，温度低，燃烧较差，活塞环泵机油作用强，进入燃烧室的机油多，蓝烟显得重。加速后气缸压力有保证，温度高，燃烧情况转好，活塞环泵机油作用减弱，刮油作用变强，机油窜出时间短，机会少，量少，蓝烟减轻。建议及早检修。

柴油机怠速冒黑烟？

任何机械运动部件都存在阻力，发动机要维持运转，就必须有相应的能量补给。油门控制在一定程度，发动机维持在一个比较平稳的运转状态，这时的转速叫怠速，相应的油门位置叫怠速油门。

这方面，感官性最强的是单杠柴油机，直接用螺丝来控制油门限位，怠速过低就能明显感觉到飞轮的顿挫，气缸的喘气。怠速过高嘛，自然就是费油一点。

柴油机在怠速开时间长了冒蓝烟什么原因？

环与环槽在运动中有泵油运用。

活塞向下运动时，环与槽的上侧面贴紧，刮的机油进入下腔和背隙；活塞向上运动时，环贴紧槽的下侧，机油进入上腔和背隙。反复连续、传递，机油就进入燃烧室，参加燃烧了。这就出现了冒蓝烟的现象。怠速时气缸压力较低，机油更容易通过缸壁、气环进入燃烧室。以上粗略分析供参考。

怠速时间长踩油门冒蓝烟？

真是蓝烟的话就是烧机油了；燃烧不充分是冒黑烟；油里有水分是冒白烟的；平时行车多看看机油是不是少了；然后判断是增压器还是活塞环的问题；祝你早日修好

五十铃柴油发动机怠速抖动加油冒篮烟是什么原因？

冷车柴油燃烧温度低，燃烧不充分，高速无负荷燃烧温度也不如负荷时高，会有燃烧不完的柴油排出，所以会冒蓝烟，建议你检测一下汽缸压力，压缩比是否达到规定的标准

柴油机怠速冒白烟，加速冒黑烟是什么原因？

主要原因就是喷油嘴雾化不好，先换喷油嘴看看在说，有可能换完油嘴还是会冒烟，那就是油泵柱塞磨损后高压降低顶不动油嘴了，这时在校泵就好了，这样维修起来会耽误很多时间，一般来说都是嘴子和喷油泵一起校比较干脆一次成功

6135柴油机冒蓝烟？

冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。　　提示：　　1、冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。　　2、冒白烟原故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。

汽车怠速冒白烟？

汽车怠速冒自烟是发动机温度过低的原因。

柴油机怠速时冒白烟过多的故障原因？

1.发动机温度低。发动机刚启动或外界温度较低时，冒白烟现象明显。这是因为发动机本身温度较低，燃烧室和气缸壁的温度也较低，燃油雾无法与空气体均匀完全混合，降低了可燃混合气的质量。未燃柴油分子随废气排出，发动机冒白烟；

2.喷油器故障。首先，当燃料喷射器的压力调节得太小或压缩弹簧的弹性太软时，燃料喷射器的打开压力降低，这增加了进入气缸的燃料量，即所谓的过量燃料供应。在严重的情况下，它以油柱的形式注入气缸。未燃烧的燃料蒸发后排出，发动机冒黑烟。怠速时，烟色为淡白色；高速时，烟色为浓灰色；

3.喷油泵出现故障，燃油输送阀联轴器是喷油泵总成中的精密部件之一。如果其密封性能被破坏，高压油管中的部分燃油会流回喷油泵，管内油压会降低。在下一个冲程中，为了使油管中的油压达到喷油压力，必须需要更长的供油时间来补偿，这会造成喷油时滞，未完全燃烧的燃油会随着废气排出，发动机会冒白烟。此类故障直接降低了发动机的经济性和动力性，造成油耗异常；

4.燃料供给时间太晚，燃料喷射泵的燃料供给时间决定了燃料被过早或过晚地喷射到气缸中。如果供油时间过晚，燃油无法与空气体充分混合，会降低混合气质量。一些燃料分子没有燃烧就随废气排出，导致发动机冒白烟。